أطلقت كيا الجيل الأول من طراز ريو المدمج عام 2001، بوصفه خليفة موديل برايد الشقيق. وأُخضعت ريو التي تتوافر بفئتيها السيدان رباعية الأبواب والهاتشباك خماسية الأبواب، إلى بعض التحسينات والتعديلات المميزة عام 2006.
ومن معرض جنيف الدولي للسيارات 2011 كشفت كيا الكورية الجنوبية النقاب رسمياً عن الجيل الأحدث من موديلها ريو المدمج الذي يتميز بتصميمه الخارجي الجريء والديناميكي، مما يجعله أقرب إلى عروض كيا الأخرى الأحدث. كما تحظى المقصورة الداخلية بمكوّنات عالية الجودة مع خيارات واسعة من التجهيزات المعتمدة.
ميكانيكياً نالت ريو باقة من محركات الديزل والبنزين، بما في ذلك محرك ديزل سعة 1.1 ليتر بقدرة 70 حصاناً (في أوروبا)، مع نسب انبعاثات كربونية تصل إلى 85 غ/كلم. وأبرز ما بهذه المحركات، محرك بنزيني سعة 1.6 ليتر بقدرة 138 حصاناً وعزم 123 رطل قدم عند 4850 د.د.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
