قُدّم الموديل رابيد العائلي المُدمج للمرة الأولى في معرض باريس الدولي للسيارات 2012. جديد عام 2016 يتمثّل في الاستعانة بثلاثة محركات بنزينية فقط: محرك سعة 1.2 ليتر من أربع أسطوانات مزود بشاحن هواء “توربو” يولد 89 حصانًا، وهناك محرك آخر سعة 1.2 ليتر مزوّد بشاحن هواء “توربو” يولد 108 أحصنة. وأخيرًا هناك محرك سعة 1.4 ليتر مزوّد بدوره بشاحن هواء “توربو” يولد 123 حصانًا.
وفي عام 2014 أطلقت سكودا النسخة العملانية سبايس باك التي تستفيد من صندوق أمتعة أطول حجمًا، وإن جرى وصف السيارة وفقًا للصانع التشيكي على أنها “أول سيارة هاتشباك لسكودا في فئة العروض المدمجة ذات سعة التحميل الكبيرة”، كما تبدو “ديناميكية وعصرية للفئة الفتية الشابة من الزبائن”. تستفيد هذه السيارة كذلك من سقف بانورامي بالكامل يمتد من نهاية الزجاج الأمامي حتى أعلى الزجاج الخلفي دون أي انقطاع.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
