شأنه شأن عروض إنفينيتي الأحدث، جرى إعادة تسمية الكروسوفر النخبوية المدمجة EX إلى QX50 اعتبارًا من عام 2014 الماضي. تستفيد عروض QX50 من محرك بسعة 3.7 ليترات من فئة V6، يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة من سبع نسب، تنقل عزم الدوران إلى نظام دفع رباعي دائم. جديد عام 2016 بات يتمثل في تقديم نسخة محسنة من QX50 ظهرت من خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات 2015. ووفقًا للصانع الياباني، فإن QX50 المحسنة استفادت من قاعدة عجلات أطول بمقدار 80 ملم تقريبًا، وهو ما أسفر عن مساحات إضافية لأرجل الركاب في الخلف، مع عدم إغفال المقدم والمؤخر الجديدين والعجلات الأحدث المصنوعة من خلائط المعادن والعتب الجانبي وارتفاع الخلوص الأعلى.
المواصفات
المحرك(سم ٣) : 2500 - 3696
الأسطوانات : V6
حصان / د.د. : 235 - 320
عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 343/4800 - 360
طول (متر) : 4.635
عرض (متر) : 1.80
ارتفاع (متر) : 1.590 - 1.575
قاعدة عجلات (متر) : 2.88
سرعة قصوى (كلم/س) : _ - 240
تسارع 100-0 (ث) : _ - 6.4
