أطلت هذه السيارة المدنية المدمجة للمرة الأولى عام 2003. وفي عام 2006 تم إعادة تسمية هذا الموديل ليصبح كيو كيو 3 في الصين، وذلك فور إطلاق شيري للطراز السوبر ميني الشقيق كيو كيو 6. وحتى عام 2008، كانت شيري واحدة من أرخص السيارات كلفة في العالم إن لم تكن الأرخص. ومن خلال معرض غوانغزو للسيارات 2012، أطلت نسخة محسنة نسبياً من كيو كيو 3، تميزت بمقدم مع شبك تهوئة أمامي جديد ومصابيح رئيسية جديدة وصادم أمامي تمت إعادة رسمه، بينما تمثلت التحسينات على المؤخر بالمصابيح الخلفية الجديدة.
ميكانيكياً، تستفيد كيو كيو 3 من محرك بسعة 0.8 ليتر من ثلاث أسطوانات يولد 51 حصاناً عند 6000 د.د، مع أقصى عزم دوران يبلغ 70 نيوتن متر عند 3500 د.د، في حين تم الاستعانة بمحرك أكبر من أربع أسطوانات سعة 1.1 ليتر يولد 52 أو 67 حصاناً عند 5300 أو 6000 د.د، مع أقصى عزم دوران يبلغ 83 أو 90 نيوتن متر، عند 3000 أو 3500 د.د، على التوالي.
جديد عام 2013 يتمثل بإطلاق نسخة كهربائية من كيو كيو 3، علماً بأن مدى المسافة المقطوعة لهذا الطراز يبلغ 100 كلم، وتعد أرخض العروض الكهربائية الخالصة في الصين من خلال سعر أولي يبلغ 6.480 دولاراً أميركياً. مبيعات عام 2012 من النسخة الكهربائية كيو كيو 3 بلغت 5305 وحدة، الأمر الذي جعلها أكثر العروض الكهربائية بالكامل مبيعاً في الصين عام 2012. يُشار إلى أن المبيعات الإجمالية منذ طرح هذا الموديل عام 2012 وحتى شهر نيسان (إبريل) من عام 2013 بلغت 6355 وحدة.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
