أطل RS Q3 من معرض جنيف الدولي للسيارات 2013، بعدما خرج من عباءة النسخة التصورية التي تحمل الاسم نفسه بمعرض بكين للسيارات العام الماضي.
ولم تختلف النسختان كثيراً، وإن تم الاستعاضة عن زوائد ألياف الكربون داخلياً وخارجياً بلمسات الألمنيوم، وكذلك الاستعانة بمحرك جديد سعة 2.5 ليترات مع شاحن هواء “توربو” يولد 306 أحصنة، مع أقصى عزم للدوران يبلغ 420 نيوتن متر، ليحقق سرعة 100 كلم/س من السكون في غضون 5.5 ثواني، مع أقصى سرعة محددة إلكترونياً عند 250 كلم/س. وتستهلك RS Q3 نحو 8.8 ليترات من الوقود لكل 100 كلم مقطوعة.
ولتحسين السلوك الديناميكي، أجرى مهندسو آودي بعض التعديلات على نظام التعليق كما تم خفض ارتفاع الهيكل بمقدار 25 ملم، مع الاستعانة بأقراص كبح مهواة في الأمام وأخرى خلفية أكبر حجماً مع ثماني مكابس. كما بات نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC يستفيد من وضعية رياضية.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
