أطلّت الليموزين الفارهة فانتوم في حلة عصرية جديدة عام 2003 بعد انضمام رولزرويس لمجموعة بي إم في الألمانية. وفي عام 2012، أزاحت ماركة غودوود الستار عن جيل محسّن بعمق من فانتوم دون تغييرات جذرية ثورية، علمًا بأن عروض فانتوم الأحدث تضمنت الليموزين رباعية الأبواب التقليدية وتلك المزوّدة بقاعدة عجلات ممتدة، إلى جانب الكوبيه دروبهيد وفانتوم كوبيه. وتعد هذه أولى العروض المحسنة بعمق من فانتوم منذ تقديمها في حلة سيدان عام 2003، وبعد أن أعقبها تقديم الفئة المكشوفة عام 2007 ثم الكوبيه عام 2008.
ومن الوهلة الأولى، يمكن ملاحظة التغييرات الجديدة الطفيفة في المقدم من خلال المصابيح الرئيسية فئة “LED”، مع إعادة رسم الصادمين الأمامي والخلفي. أما داخل المقصورة، فهناك نظام ملاحي جديد مدعم بخصائص جديدة شأن الخرائط ثلاثية الأبعاد، يتصل بشاشة كبيرة قياس 8.8 بوصات.
أما التعديلات التي طرأت على الشق الميكانيكي، فاقتصرت على تقديم علبة تروس أوتوماتيكية جديدة ثمانية النسب مع ترس تفاضلي خلفي جديد، الأمر الذي ساهم في خفض معدلات استهلاك الوقود ونسب الانبعاثات الكربونية. ميكانيكيًا، تستفيد فانتوم من محرك V12، سعة 6.7 ليترات من 48 صمامًا، يولد قدرة 453 حصانًا، وعزم 720 نيوتن متر. جديد عام 2015 يتمثّل في إطلاق النسخة الخاصة “فانتوم ميتروبوليتان كوليكشن” بمعرض باريس الدولي للسيارات 2014، والتي تتضمّن تصميمًا يبرز فيه الحرفية اليدوية العالية والمستوحى من العواصم الحَضرية العصرية، مع توافر 20 نسخة فقط من هذه النسخة الخاصة.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
