يعود الإطلاق الأولي لموديل باترول أو سافاري إلى عام 1951، قبل أن يطل بمنطقة الشرق الأوسط عام 1957. الجيل الأحدث من باترول قدمه حصرياً رئيس شركة نيسان كارلوس غصن من منطقة الشرق الأوسط مطلع عام 2010، وقد جاء بحلة عصرية جذابة، وبمحرك قوي فئة V8 بسعة 5.6 ليترات يولّد 400 حصان و550 نيوتن متر من عزم الدوران، يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة من سبع سرعات.
كذلك تم رفع سقف قدرات باترول الجديدة لتحدي الطرقات والمسالك الوعرة عالياً بفضل باقة منوعة من الأنظمة الإلكترونية الرائدة شأن نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل HBMC، ونظام الدفع الرباعي المطور، والذي يتضمن أربعة أنماط مختلفة للقيادة، إضافة إلى نظام التعليق المحسّن وذلك للمساعدة على صعود المرتفعات والنزول منها، اضافة الى تجهيزات سلامة وأمان معززة.
كذلك تتميز المقصورة بالكساء الجلدي الفاخر للمقاعد والمقود رباعي الأذرع متعدد الاستخدامات، والمكيّف القوي المبتكر عالي الفعالية من خلال ما يُسمّى بـ “الفتحات الستارية”، وهي عبارة عن فتحات تهوئة صغيرة مثبّتة بالسقف أعلى كل نافذة جانبية، يتدفق عبرها الهواء البارد مشكلاً ستارة هوائية، فضلاً عن النظام الصوتي المتطور مع إمكانية التحكم به من خلال الأزرار المثبتة بالمقود، والنظام الترفيهي من نصيب الركاب الخلفيين المكون من شاشتين كبيرتين بحجم سبع بوصات مثبتتين بظهر مساند الرأس الأمامية، يعرض عليها أفلام DVD والأقراص المدمجة، إضافة إلى اعتماد نظام ملاحة متطور مزود بقرص صلب بسعة 9.3 غيغابايت، وغيرها.
تجدر الاشارة الى ان نسخة جديدة من باترول نالت عدداً من التعديلات ستظهر اواخر العام 2013.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
