قدّمت ماركة كروي الموديل النخبوي موديل مولسان والذي سُمي تيمنًا بطراز مولسان سترايت المخصص للتسابق بحلبات “لومان 24 ساعة” في الماضي، للمرة الأولى في خريف عام 2009 خلفًا لموديل آرناج الشقيق. تصميميًا، تحمل مولسان بعض ملامح طراز S-Type بحقبة الخمسينيات، لاسيما لجهة الهيكل كبير الحجم وشبك التهوئة الضخم مصفوفي الهيئة، إلى جانب المصابيح الرئيسية الدائرية كلاسيكية الهوية، رُكزت بجانبهما مصابيح إضافية مثبتة بأعلى الصادم الأمامي دائرية بدورها، إضافة إلى الرفاريف النافرة والأكتاف العريضة، وغطاء المحرك الطويل والعجلات قياس 20 بوصة.
ميكانيكيًا، تستفيد مولسان من محرك بسعة 6.750 ليترات يولد قدرة 505 أحصنة وعزم 1020 نيوتن متر، يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات فئة “زي إف”، تنقل عزم الدوران إلى العجلات الخلفية.
وفي عام 2013 تم تقديم جيل محسّن من مولسان. ويمكن القول إنه يصعب ملاحظة التحسينات التي طرأت على الشكل الخارجي، وإن باتت معظم التعديلات الجديدة تتمركز في المقصورة الداخلية التي نالت العديد من التجهيزات الفخمة الجديدة. وفي هذا الإطار، يمكن ذكر باقة “كومفورت” التجهيزية التي تتضمن مساند رأس مريحة ودواسات لإراحة القدم.
أما باقة “الترفيه” فتضمنت طاولات خلفية للنزهات مصممة للآيباد ولوحة مفاتيح لاسلكية، فضلاً عن شاشتي عرض مثبتة خلف مساند الرأس الأمامية قياس 8 بوصات، ومشغل DVD وسماعتي رأس تعملان بالبلوتوث ونظام للتحكم عن بعد “ريموت كونترول”، وغيرها.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
