قُدمت النسخة المكشوفة من موديل ميغان، أو كما يُطلق عليها ميغان CC للمرة الأولى خلال معرض جنيف الدولي للسيارات 2010، وتميزت بسقفها الزجاجي القابل للطي بآلية إلكترو-هيدروليكية في غضون 21 ثانية، إلى جانب خيارات عديدة من المحركات، وعلبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض الفاصل، فضلاً عن فئتين مختلفتي التجهيزات، وهما GT Line وGT، وأيضًا التصميم العصري الجذاب الأنيق، والذي يشمل المصابيح الرئيسية الكبيرة وفتحات التهوئة المتعددة بالصادم الأمامي، وغطاء المحرك بخطوطه المموجة، والمصابيح الخلفية العاملة بأضواء “LED”، وغيرها.
ميكانيكيًا، تستفيد ميغان المكشوفة الجديدة من محرك بنزيني بسعة ليترين وبقدرة 140 حصانًا، يتصل بعلبة تروس متبدلة باستمرار فئة CVT، إلى جانب محرك ديزل بقدرة 110 أحصنة يتصل إما بعلبة تروس يدوية من ست سرعات، أو أوتوماتيكية من ست منها بدورها.
كما تتسم المقصورة الداخلية بطابعها الرياضي المحبب، من خلال الحواف النافرة المُدعّمة بالمقاعد الرياضية والتلبيسات الجلدية المطرزة وزوائد الألمنيوم الموزعة في أنحاء عدة.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
