مازدا 2 أو كما تدعى في بعض الأسواق “ديميو”، جرى تقديمها للمرة الأولى عام 1996، قبل إطلاق الجيل الثاني عام 2002، وأعقبه جيل ثالث عام 2007. أما الجيل الرابع من مازدا 2 فقدم في خريف 2014. تصميميًّا، تأثّرت مازدا 2 كثيرًا بالنموذج التصوري “هازمي” الذي يستعين باللغة التصميمية “كودو”. وتستفيد المقصورة الداخلية من خيارات ألوان وتجهيزات عديدة، أبرزها الشاشة الملونة العاملة باللمس التي تشبه الحواسيب اللوحية على لوحة القيادة ويمكن التحكم فيها عبر زر دوار بجانب ذراع المكابح اليدوية، فضلاً عن توافر خيار عرض المعلومات على سطح زجاجي أمام السائق. ميكانيكيًّا، تستفيد مازدا 2 من تقنيات سكاي أكتيف خفيفة الوزن التي تتضمن المحركات وعلب التروس والجسد والشاسي. وزودت مازدا 2 بمحركين بنزينيين: أحدهما سعة 1.3 ليتر بقدرة 99 حصانًا وآخر سعة 1.5 ليتر، إلى جانب محرك ديزل سعة 1.5 ليتر بقدرة 104 أحصنة.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
