من خلال معرض لوس أنجلس للسيارات 2013، أطل علينا الطراز الجديد ماكان بوصفه أولى عروض بورشه في فئة الـ SUV مدمجة الحجم. ولا يمكن للعين أن تخطئ ماكان كونه طرازًا ينتمي لعروض بورشه الرياضية؛ فالعديد من اللمسات التصميمية استوحت من عروض ماركة شتوتغارت الأخرى.
وتجسد ماكان عراقة بورشه قلبًا وقالبًا من خلال فئتين مختلفتين: طراز ماكان S المزوّد بمحرك فئة V6 مع شاحني هواء “توربو” سعة 3 ليترات وبقدرة 340 حصانًا، والذي يستفيد من نظام دفع رباعي دائم نشط وعلبة تروس مزدوجة القابض الفاصل سباعية النسب. أما الطراز الآخر الأعلى أداءً، فهو ماكان توربو المزود بمحرك فئة V6 مع شاحني هواء “توربو” سعة 3.6 ليترات وبقوة 400 حصان.
ويمكن التأكيد على أن كلمة السر وراء موديل ماكان تكمن في التصميم الديناميكي اللافت والاستعانة بمكونات عالية الجودة بالمقصورة الداخلية فضلاً عن باقة مميزة من التجهيزات القياسية والإضافية، ناهيك عن التقنيات الإلكترونية المتطورة، ولمسات الراحة والترف المعززة. وبالانتقال إلى الأنظمة الإلكترونية المعتمدة، نجد أن كافة فئات ماكان مدعمة بنظام بورشه لإدارة التماسك Porsche Traction Management، بالتنسيق مع أنظمة جديدة شأن الترس التفاضلي للكبح الأوتوماتيكي ABD ونظام مانع الانزلاق ASR، نظام توجيه العزم بلاس PTV Plus الذي يقوم بتوزيع العزم على العجلات الخلفية جنباً إلى جنب مع إيصاد الترس التفاضلي الخلفي. وضمن التجهيزات الإضافية، هناك باقة سبورت كرونو Sport Chrono التي تتيح أداءً رياضيًا معززًا أكثر وأكثر ينعكس على قدرات التسارع التي تتحسن بمقدار 0.2 ثانية بكافة الفئات.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
