أطل هذا الطراز الرياضي الترفيهي متعدد الاستخدامات للمرة الأولى من خلال معرض ديترويت الدولي للسيارات 2008، بوصفه أكبر عروض ليكزس من فئة الـSUV.
تستفيد LX570 من محرك قوي بسعة 5.7 ليترات من فئة V8، يوفّر 383 حصاناً وعزم 546 نيوتن متر، ما يسمح له بالتسارع من 100-0 كلم/س خلال 7.4 ثواني.
وتساعد تلك الطاقة المستخرجة على تعزيز قدرات القطر والجر حتى 8500 رطلاً، كما يتصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية السرعات، تنقل عزم الدوران إلى نظام دفع رباعي باستمرار، علماً بأن الأخير يستفيد من ترس تفاضلي فئة “تورسن” بتحكم كهربائي اضافة الى نظام تعليق بتحكم هيدروليكي-كهربائي، يمكن معه التحكم بارتفاع الهيكل حسب ست وضعيات مختلفة، وغيرها.
وفي عام 2012 تم إزاحة الستار بمعرض ديترويت عن جيل محسن بعمق من موديل LX570، استفاد من طلة ليكزس الحديثة، والتي يمكن تتبعها مع الجيل الثالث من موديل GS، لاسيما لجهة شبك التهوئة الأمامي بدعاماته الكرومية الأفقية، والمصابيح الرئيسية وتلك الإضافية بتصميمها الجديد، واعتماد إشارات إلتفاف على المرايا الجانبية، فضلاً عن إعادة رسم الصادمين الأمامي والخلفي.
أما المقصورة الداخلية ذات المقاعد الثمانية، فاستفادت بدورها من لوحة قيادة جديدة وشاشة عرض ملونة، إلى جانب الخشب المطعّم والكسوات الجلدية الفاخرة.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
