قدّمت ليكزس موديلها LC500 من خلال نافذة معرض ديترويت الدولي للسيارات 2016، وهي تستفيد من قاعدة عجلات جديدة تحت الاسم GA-L والمنتظر أن تتوفر بالعروض المدعمة بمحركات أمامية الوضعية وأنظمة دفع خلفية للعجلات. وتستعين LC500 بسقف مصنوع من ألياف الكربون وأبواب من الألمنيوم مثبّتة على البنية الهيكلية الداخلية لألواح الأبواب المصنوعة من ألياف الكربون، مع توزيع مثالي للوزن يبلغ 52 في المئة في الأمام و48 في المئة في الخلف. ميكانيكيًّا، تستفيد تلك الكوبيه الرياضية من محرك فئة V8 سعة 5 ليترات يولد 467 حصانًا، يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة من عشر نسب.
أطلّ العضو الثاني في عائلة موديلات LC الكوبيه، وهو الطراز الهجين LC500h في معرض جنيف الدولي للسيارات 2016. واستفادت تلك النسخة من بعض التحسينات الطفيفة في الجسد الخارجي والاستعانة بطلاء أزرق جديد للهيكل الخارجي. وإذا كانت النسخة LC500 التقليدية مدعمةً بمحرك فئة V8 سعة 5 ليترات بقدرة 467 حصانًا، فإن نظام الدفع الهجين متعدد المراحل للوافد الجديد يتكون من محرك بنزيني فئة V6 سعة 3.5 ليترات بقدرة 295 حصانًا، إلى جانب محرك كهربائي يستمد طاقته من بطارية من أيونات الليثيوم، لتكون المحصلة النهائية 359 حصانًا، كما يتصل النظام بعلبة تروس أوتوماتيكية رباعية النسب.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
-770x406.jpg)
