هيونداي ix20 - 2014

في معرض باريس 2010 ظهر هذا الطراز للمرة الأولى ليحل بدلاً من طراز ماتريكس وهو ينتمي لفئة السيارات العائلية المدمجة B-Segment، ويُعد ثاني موديل بعد ix35 الذي يستفيد من اللغة التصميمية الديناميكية التي تحمل إسم “النحت الانسيابي” العائدة لهيونداي.

ميكانيكياً، استفاد ix20 من أربعة خيارات للمحركات؛ المحرك القياسي يعمل بوقود البنزين فئة 1.4 ليتر، يولّد 89 حصاناً وعزم 137 نيوتن متر، يتصل بعلبة تروس يدوية من خمس سرعات، فضلاً عن محرك بنزيني آخر بسعة 1.6 ليتر يولّد قدرة 123 حصاناً وعزم 156 نيوتن متر، متصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من أربع سرعات. وبالنسبة لمحركات الديزل، يتوفر محرك بسعة 1.4 ليتر يولّد قدرة 89 حصاناً وعزم 220 نيوتن متر، يتصل بعلبة تروس يدوية من ست سرعات، اضافة الى محرك ديزل آخر بسعة 1.6 ليتر  بقدرة 116 حصاناً وعزم 260 نيوتن متر.