يُمكن القول بأن طراز إمبالا يُعد واحداً من أقدم موديلات شفروليه؛ حيث يعود جذوره إلى أكثر من نصف قرن من الزمان.
وتتوافر إمبالا بثلاث فئات هي: LS و LT وLTZ، الجيل العاشر الأحدث من إمبالا تم تقديمه من خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات 2012، علماً بأنه لا يشترك بأية ملامح أو قطع غيار مع الموديل السابق.
وسيتمكن الزبائن من الاختيار ما بين زوج من المحركات رباعية الأسطوانات ومحرك أكبر فئة V6، جميعها تستفيد من تقنية البخ المباشر للوقود مع الاستعانة بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب ترسل عزم الدوران لنظام دفع أمامي للعجلات. وعن المحركات رباعية الأسطوانات، هناك محرك سعة 2.5 ليترات بقدرة 195 حصاناً وعزم 253 نيوتن متر، إلى جانب محرك سعة 2.4 ليترات بقدرة 182 حصاناً يتضمن نظام eAssist الهجيني المصغّر. وأخيراً، جاء المحرك الأكبر فئة V6 سعة 3.6 ليترات وبقدرة 303 أحصنة مع أقصى عزم دوران يبلغ 358 نيوتن متر. تصميمياً، باتت إمبالا الجديدة تستفيد من لمسات أكثر راديكالية مقارنة بالطراز السابق، والفضل يعود إلى الأسطح المحدّبة والمقعّرة وهيئتها المربّعة والمؤخر المنحدر بشدة. أما في المقدّم، فهناك شبك تهوئة نحيف التصميم تم تدعيمه للمرة الأولى بترافيرس الجديدة، يحيطه مصابيح رئيسية وأنظمة إضاءة أثناء وضح النهار بالفئة LTZ، وغيرها.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
