أطل هذا الطراز الترفيهي الرياضي متعدد الاستخدامات من الحجم المدمج للمرة الأولى في خريف عام 1997. أما الجيل الثاني الحالي، فظهر عام 2005 بوصفه خياراً مفضلاً للزبائن الذين يرغبون في سيارة SUV مدمجة مريحة وعملانية، وهي تختلف في بنيتها الهيكلية عن الجيل السابق؛ فعوضاً عن القاعدة السفلية المستقلة التي يتم تثبيت جسم السيارة عليها والمعتمدة بالشاحنات الخفيفة تم الاستعانة بهيكل أحادي، فضلاً عن تصميمها العصري الجديد وتجهيزاتها التقنية الغنية وتوافرها بفئتين مختلفتين أحدهما من ثلاثة أبواب والأخرى من خمسة أبواب.
وفي خريف عام 2008، ظهر جيلاً محسّناً بعمق استفاد من محرك جديد من أربع أسطوانات متتابعة سعة 2.4 ليترات بقدرة 164 حصاناً وعزم 225 نيوتن متر، إلى جانب محرك فئة V6 بسعة 3.2 ليترات بقدرة 221 حصاناً وعزم 284 نيوتن متر، اضافة الى محرك سعة 1.6 ليتر يولد قدرة 106 احصنة، وعزم يبلغ 145 نيوتن متر.
أما محركات الديزل، فأبرزها محرك توربو ديزل سعة 1.9 ليتر بقدرة 129 حصاناً، وعزم 300 نيوتن متر. علبة تروس يدوية من خمس سرعات، مع إمكانية الاستعانة بعلبة تروس أوتوماتيكية من أربع سرعات، علماً بأن الدفع خلفي أو رباعي دائم.
وفي عام 2013 جرى إخضاع غراند فيتارا لبعض التحسينات الجمالية شأن العجلات ذات التصميم الجديد وشبك التهوئة الأمامي الأحدث، ناهيك عن المصابيح الرئيسية الجديدة الجذّابة.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
-770x406.jpg)
