فولكسفاغن غولف GTI - 2013

يمكن القول بأن الكود الرمزي GTI ظهر للمرة الأولى عام 1976 مع الجيل الأول من غولف، بوصفه فئة رياضية الطابع من تلك الهاتشباك. أما النسخة GTI المطوّرة من الجيل الأحدث من غولف، فتستعين بخطوط تصميمية جديدة تماماً, فيما تستفيد ميكانيكياً من محرك من أربع أسطوانات فئة TSI بسعة ليترين، يولد قدرة 210 أحصنة،  أي أكثر بمقدار عشرة أحصنة مقارنة بالجيل السابق من GTI، الأمر الذي يكفل الانطلاق بسرعة 100 كم/س من السكون في غضون 7.2 ثواني والوصول إلى سرعة قصوى تُقدر بـ238 كلم/س. ويتميز هذا المحرك أيضاً بمعدلات استهلاكه المنخفضة من الوقود والتي تبلغ 37.6 ميلاً لكل غالون وقود، مع انبعاثات ملوّثة تُقدر بـ178 غ/كلم من ثاني أكسيد الكربون، مقارنة بنسبة 189 غ/كلم للطراز السابق.

جديد عام 2012 يتمثل بإزاحة الستار عن طراز غولف GTI المكشوف ذات السقف القماشي الليّن الجديد كلياً خلال معرض جنيف الدولي للسيارات 2012، علماً بأن آخر موديل مكشوف لغولف كان منذ قرابة عقد من الزمان من خلال الجيل الثالث المحسّن الذي طرح جنباً إلى جنب مع الجيل الرابع من غولف، كما أن هذه هي النسخة المكشوفة الأولى على الإطلاق من الفئة GTI. وتأتي غولف GTI المكشوفة الجديدة بأربع مقاعد وسقف قماشي ليّن قابل للطي بتحكم كهربائي. ميكانيكياً، تستفيد غولف GTI المكشوفة من محرك سعة ليترين مع شاحن هواء “توربو” يولد 207 أحصنة وعزم 280 نيوتن متر. ويتصل هذا المحرك قياسياً بعلبة تروس يدوية سداسية النسب، مع إمكانية اختيار علبة تروس مزدوجة القابض الفاصل فئة DSG. ويمكن لغولفGTI  المكشوفة الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 7.3 ثواني. ومع غلق السقف، يمكن للنسخة المكشوفة من غولف GTI الوصول لسرعة قصوى مقدارها 237 كلم/س، كما يبلغ معدل استهلاك الوقود 7.6 ليترات لكل 100 كلم مقطوعة.