منذ عام 1979 الذي شهد ظهور الفئة G بالتعاون مع دايملر كرايزلر AG وماغناشتاير فارتسوغ تكنيك، وهذه السيارة تظهر بنسخ متعددة بداية من P4 الفرنسية عند مجموعة بيجو، الى سيارة البابا المعروفة “بابا موبيل” وعبر نسخ خاصة بناء على طلبات معينة، وكذلك عبر نسخ معدّلة على يد متخصصين في هذا الميدان. وفي عام 2009، احتفلت مرسيدس-بنز بمرور ثلاثين عاماً على هذه الفئة المميّزة، من خلال بعض التحسينات والتعديلات الطفيفة، كما أن محرك طراز G550 بقدرة 382 حصاناً، حلّ محل محرك طراز G500 ذات الـ 300 حصان، في حين بات المحرك القوي بطراز G55 AMG بسعة 5.4 ليترات يولّد 500 حصاناً الآن، اضافة الى المحرك التوربو ديزل من ست اسطوانات V6 بسعة 3.0 ليترات الذي يولّد 224 حصاناً مع دفع رباعي دائم. وتتصل هذه المحركات بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست نسب او خمس منها لطراز G55 AMG.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
