أطلّ الموديل إيفورا 400 من نافذة معرض جنيف الدولي للسيارات 2015، علمًا بأنها مزوّدة حصريًا بمحرك وسطي الوضعية فئة V6 سعة 3.5 ليترات يولد 400 حصان مع أقصى عزم دوران يبلغ 410 نيوتن متر، أي بزيادة قدرها 45 حصانًا و10 نيوتن متر مقارنة بالطراز الحالي إيفورا S .
ويكفل المحرك الجديد الانطلاق بالسيارة الرياضية من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 4.2 ثوانٍ، أي أسرع بمقدار 0.3 ثانية مقارنة بإيفورا S، مع تسجيل سرعة قصوى مقدارها 300 كلم/س.
ووفقًا للصانع الإنكليزي، فإن أكثر من ثُلثي مكونات إيفورا 400 جديدة كليًا، بما في ذلك المقصورة المحسّنة وعلب التروس اليدوية والأوتوماتيكية، علمًا بأن الأخيرة تستفيد من ترس تفاضلي محدود الانزلاق فئة “تورسن”، مع اعتماد مكابح وعجلات جديدة، واختزال 22 كلغ مقارنة بالطراز السابق.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
