رياضية مدمجة تنتجها فولكسفاغن منذ عام 2006، وهي تستفيد من صيغة هيكلية كوبيه-مكشوفة بسقف صلب قابل للطي كهربائياً، علماً بأنها قُدمت بوصفها خليفة موديل فولكسفاغن غولف المكشوف، كما أنها اول سيارة كوبيه تجارية من فولكسفاغن منذ موديل كورادو الذي توقف إنتاجه عام 1995.
ومن خلال معرض لوس أنجلس 2011، أزاحت فولكسفاغن الستار عن الجيل المحسّن بعمق من إيوس، الذي بات يستفيد من سقف صلب مع اعتماد مصابيح رئيسية جديدة وشبك تهوئة أمامي رياضي، وإعادة رسم الصادمين الأمامي والخلفي والاستعانة بمصابيح خلفية جديدة فئة “LED”، ومرايا جانبية أكثر ديناميكية من السابق.
كذلك استعانت مقصورة إيوس ببعض المكونات عالية الجودة على لوحة القيادة والأبواب، مع اعتماد أزرار وعتلات تحكم جديدة للمكيف. ميكانيكياً، تستفيد إيوس من محرك بسعة ليترين مزوّد بشاحن هواء “توربو” من أربع أسطوانات يولد 200 حصان وعزم 207 رطل قدم. ويستهلك المحرك المذكور غالوناً واحداً من الوقود لكل 31 ميلاً مقطوعة.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
