كشفت بويك عن موديل إنكور الجديد كلياً خلال معرض ديترويت 2012 كونه موديل عام 2013، وهو يعتمد على نسخة معدّلة من قاعدة عجلات جنرال موتورز غاما II المستعان بها في عروض شفروليه سبارك/سونيك والجيل الأحدث من أوبل كورسا. ووفقاً لبويك، فإن إنكور الجديدة من المنتظر أن تنافس موديلي بي إم في X1 وآودي Q3 بالسوق الأميركية.
ميكانيكياً، تستفيد تلك الكروسوفر المدمجة من محرك رباعي الأسطوانات مع شاحن هواء “توربو” سعة 1.4 ليتر، يولد 140 حصاناً وعزم 200 نيوتن متر عند عدد دورات متدني يبلغ 1850 د.د. ويتصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب تنقل عزم الدوران إلى العجلات الأمامية أو الأربع. وفيما يتعلق بنظام التعليق، فالأمامي مكوّن من قوائم ماكفرسون مع محور للتمايل الجانبي في الخلف.
ووفقاً لتجهيز كل فئة على حدة، فإن إنكور تستفيد من 10 وسائد هوائية ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات وتقنية البلوتوث مع خاصية الأوامر الصوتية وشاشة مركزية من الكريستال السائل قياس 7 بوصات، ومكيّف يمكن التحكم بخياراته أوتوماتيكياً، وماسحات تعمل تلقائياً مع قطرات الأمطار المنهمرة، وعجلات قياس 18 بوصة، وغيرها.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
