موديل متوسط الحجم EC7 أو إمغراند EC7 يتوافر بفئتين وهما السيدان والهاتشباك، كما يتم إنتاجه على يد فرع إمغراند التابع للصانع الصيني جيلي. تم إطلاق EC7 للمرة الأولى عام 2009 مع تطويره بالتعاون مع بعض الصانعين الآخرين شأن “سيمنز” التي أمدته بأنظمة التحكم الإلكترونية وشركة “لير كوربريشن” المتخصصة في المقاعد، وشركة “ساينت غوباين” لتصنيع الزجاج.
وتمهيداً لتقديمها بالسوق الأوروبية، حصلت EC7 على تقييم أربع نجوم في اختبارات التصادم الأوروبية “يورو NCAP” بوصفها أول سيارة صينية تحقق هذا التقييم العالي. وتم طرح السيارة بأسوق المملكة المتحدة أواخر عام 2012 الماضي بسعر يبلغ 10.000 جنيهاً إسترلينياً للفئة ذات المحرك سعة 1.5 ليتر.
ميكانيكياً، تستفيد EC7 من محركين: الأصغر سعة 1.5 ليتر بقدرة 106 أحصنة وعزم 135 نيوتن متر. أما المحرك الأكبر فجاء بسعة 1.8 ليتر، يولد 139 حصاناً عند 6200 د.د، وعزم 172 نيوتن متر عند 4200 د.د. ويتصل المحركان قياسياً بعلبة تروس يدوية خماسية النسب.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
