وحدها DS5 من بين عروض الفئة الفرعية DS من سيتروين مصنفة في الفئة التنفيذية؛ وقد قدمتها الشركة الفرنسية للمرة الأولى بمعرض شنغهاي للسيارات 2011.
تتسع DS5 لخمسة ركاب، كما تبلغ سعة صندوق أمتعتها 465 ليتراً. وعلى الرغم من أن سيتروين تقول إن DS5 مستوحى تصميمها من النموذج التصوري C-SportLounge، إلا أنه يمكن وصفها على أنها نسخة أكبر من موديل DS4، علماً بأن خطوطها الخارجية تجمع ما بين سمات وخصائص الموديلين السابق ذكرهما. وفي هذا السياق، تم استعارة بعض خطوط عروض الفئة DS، لاسيما لجهة المصابيح الرئيسية فئة “LED”، والاستخدام المكثّف للكروم. أما داخل المقصورة، فنجد أن DS5 تضم خيارات عديدة من الجلود والأخشاب والألمنيوم إلى جانب المقود ذات الدعامة السفلية المسطحة، والكونسول الوسطي الذي يميل لجهة السائق، والمقاعد الرياضية، وغيرها.
ميكانيكياً، باتت DS5 أولى عروض سيتروين التي تستفيد من نظام الدفع الهجين هايبريد4، والذي يضم محرك ديزل وآخر كهربائي بقدرة نهائية تصل الى 200 حصان ونظام دفع رباعي للعجلات، مع الاشارة الى ان نسبة الانبعاثات الكربونية تصل إلى 99 غ/كلم.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
