يعد موديل شيرون “السيارة السوبر- كار الأقوى والأسرع والأكثر فخامة وحصرية في العالم” على حد قول بوغاتي؛ فهو يستعين بمحرك جديد فئة W16، بسعة 8 ليترات يولد 1497 حصانًا وعزم 1600 نيوتن متر، ما يكفل اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون أقل من 2.5 ثوانٍ، مع تسجيل سرعة قصوى مقدارها 420 كلم/س. ويسعى الصانع الفرنسي وراء تسجيل رقم قياسي جديد للسرعة مع شيرون، لا سيما مع الاستعانة بأربعة شواحن توربينية عوضًا عن نظام شحن الهواء ثنائي المراحل بالمحرك السابق. ولمواكبة الطاقة “الجبارة” المتولدة، قامت بوغاتي بتطوير أكبر قابض فاصل عالي الأداء على الإطلاق جرى تدعيمه بسيارة ركوب. ونالت شيرون كذلك بنية هيكلية جديدة من ألياف الكربون، وللمرة الأولى، فإن مؤخّر السيارة جاء مصنوعًا كذلك من ألياف الكربون. وبالمثل، هناك شاسي متأقلم جديد مع خمس وضعيات لتهيئة السيارة للسرعة المثالية على طرقات بعينها. تصميميًّا، باتت شيرون الجديدة تحمل طابعًا تصميميًّا مطورًا انطلاقًا من تصميم الطراز السابق فايرون، فيما تعد المقصورة الداخلية تحفة فنية أصيلة، لا سيما مع عدم الاستعانة بأي مكونات بلاستيكية بالمقصورة؛ فأي سطح داخلي إما أن يكون مكونًا من ألياف الكربون أو الألمنيوم أو مغطّى بالجلود الفاخرة. وفي الإجمال جاء التصميم العام بسيطًا وأنيقًا لم يخلُ من الطابع العصري. وإذا كانت الخطوط الخارجية ما زالت تحمل بعض ملامح طراز فايرون السابق، فإن الأمر يختلف تمامًا مع المقصورة الداخلية؛ إذ أعادت بوغاتي تصميم كل سطح داخلي وكل ازرار للتحكم.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
