الجيل الأحدث من تشالنجر مفتول العضلات ظهر من خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات 2014، بوصفه موديل عام 2015. ويمكن القول إن التعديلات المعتمدة على تشالنجر لم تكن راديكالية مقارنة بالشقيق تشارجر؛ حيث إن الخطوط الخارجية استفادت من شبك تهوئة أمامي أحدث، ومصابيح رئيسية فئة LED فضلاً عن مصابيح خلفية فئة LED مقسّمة إلى جزئين. ووفقاً لدودج، فإن مقصورة تشالنجر جاءت جديدة بالكامل، مع الاستعانة بكونسول وسطي مستوحى من عروض السبعينيات، والاستفادة من لمسات من الألمنيوم هنا وهناك، ناهيك عن جلود مطرّزة مميّزة لكسوة المقاعد، وغيرها.
ميكانيكياً، تتوافر تشالنجر الجديدة بثلاثة محركات: بنتاستار V6 سعة 3.6 ليترات يولد 305 أحصنة، وآخر فئة هيمي V8 سعة 5.7 ليترات يولد 375 حصاناً و555 نيوتن متر من عزم الدوران، وأخيراً محرك هيمي V8 سعة 6.4 ليترات يولد 485 حصاناً و643 نيوتن متر من عزم الدوران. اشارة إلى أن العروض المزودة بمحركات V6 تستفيد قياسياً من علبة تروس أوتوماتيكية ثمانية النسب، بينما العروض المزوّدة بمحركات V8 تستفيد قياسياً من علبة تروس يدوية سداسية النسب مع إمكانية اختيار علبة تروس أوتوماتيكية ثمانية النسب.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
