انها حقيقة غريبة من هندسة السيارات، بشكل عام كلما انخفض هدف حجم الإنتاج لسيارة جديدة كلما ارتفع حجم استثمار المزيد من الجهد في اتقانها. مع كامارو ZL1، قامت شفروليه بتحضير وإتقان أفضل القطع وأكثرها قدرة لمزجها في وحش من سيارة بسعر لا يضاهى. تم ضبطها لتتمكن من الإستمتاع بها على المسار وهي دائماً على استعداد للإنقضاض على المنعطفات والخطوط المستقيمة.
ZL1 كامارو تضع نصب عينها التربع على عرش سيارات العضلات الأميركية. فتحت غطاء محرك السيارة في كل من الكوبيه والنسخة القابلة للتحويل يكمن محرك 650 حصان 6.2 لتر سوبرشارجر V8 تبرعت به كورفيت Z06. يتم إرسال الطاقة إلى الخلف إما من خلال علبة تروس من ست سرعات يدوية أو 10 سرعات أوتوماتيكية وترس تفاضلي Differential إلكتروني محدود الانزلاق، ثم تحرق الطريق عبر اطارات خلفية واسعة بعرض 11 بوصة.
شاشة المعلومات والترفيه 8.0 بوصة هي تجهيز قياسي على متنها، فيما مسجل بيانات الأداء اختياري. انها سيارة يمكنك العيش معها كل يوم بفضل نظام التعليق المغناطيسي، ونحن لن نريد تغيير شيء في ذلك.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
_resize-770x406.jpg)
