أطل موديل بريرا الرياضي للمرة الأولى عام 2005 خلال معرض جنيف الدولي للسيارات، ألحقته الفاروميو عام 2006 بنسخة مكشوفة تُدعى “سبايدر”، وقد زودت هذه المركبة التي تتسع لأربعة ركاب، بعدة محركات أبرزها البنزيني سعة 2.2 ليترات بقدرة 185 حصاناً وذلك بسعة 3.2 ليترات بقدرة 260 حصاناً.
عام 2008، تم تقديم نسخة “بريرا S” بالتعاون مع “برودرايف”، حيث تميّزت هذه النسخة الرياضية بنظام تعليق وهيكل أكثر قساوة مقارنة بالنسخة التقليدية. وفي عام 2009، نالت هذه المركبة محركاً بنزينياً جديداً فئة Tbiمزوّد بشاحن هواء “توربو” بسعة 1.75 ليتر، يولّد قدرة 197 حصاناً، وعزم 320 نيوتن متر، إلى جانب نسخة أقوى من المحرك Tbi بقدرة 227 حصاناً، يساهم بتحقيق تسارع من 100-0 كلم/س خلال 7.3 ثواني. أما محركات الديزل، فهي من فئة توربو ديزل للكوبيه فقط بسعة 2.4 ليترات بقدرة 210 أحصنة، وبسعة ليترين بقدرة 170 حصان.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
