تم تصور ATS للتغلب على BMW السلسلة الثالثة، وعندما تم إطلاقها في عام 2012، فعلت ذلك تقريبا. ولكنها لم تتمكن من تحقيق ذلك كلياً في الواقع، فالهوامش الضيقة التي كانت موجودة قبل خمس سنوات يبدو أنها إلى اتساع. ربما في المرة القادمة ستكون الأفضل في المجموعة.
على الرغم من ذلك، ATS لا تزال سيارة تجمع بين الأداء الرائع والتصميم المميز في حزمة مرتبة، ولا تزال قادرة تقريباً على تحدي الأفضل من أوروبا واليابان. تتوفر كقاعدة كوبيه أو سيارة سيدان، وتتميز الطرازات الأساسية بمحرك توربو 272 حصان سعة 2.0 ليتر من أربع أسطوانات يقترن إلى علبة تروس من ثماني سرعات أوتوماتيكية لتوجيه القوة إلى العجلات الخلفية.
يتوفر محرك V6 بقدرة 335 حصان، بالإضافة إلى الدفع الرباعي وعلبة تروس من ست سرعات يدوية. توفر هذه الكاديلاك شاشة تعمل باللمس 8.0 بوصة تضم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو كنظامي تشغيل؛ بالإضافة إلى نظام 4G لت واي فاي أيضاً كتجهيز قياسي.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
