أطلت هذه الهاتشباك المدمجة للمرة الأولى عام 1997، في حين ظهر الجيل الثاني في أواخر عام 2004. أما الجيل الثالث الأحدث المتوافر بجسد من ثلاثة أو خمسة أبواب، فقد قدمته ماركة شتوتغارت بمعرض جنيف الدولي للسيارات 2012.
تستفيد الفئة A الأحدث من قاعدة عجلات مرسيدس-بنز الجديدة MFA، مع الاستعانة بنظام دفع أمامي يكفل مساحة أكبر داخل المقصورة، فضلاً عن تضمنها لابتكارات تقنية رائدة تشمل نظام رصد سلوك السائق وآخر لرصد علامات السرعات المقررة على الطرقات، إضافة إلى أنظمة الإضاءة المتأقلمة للمصابيح الرئيسية، والإبقاء على المسار، وأيضاً أنظمة المساعدة على رصد الزاوية العمياء غير المرئية، وغيرها من الأنظمة الإلكترونية الموضوعة بتصرف السائق.
من جهة ثانية، تستفيد الفئة A الجديدة من محركات بنزينية وديزل عديدة، أبرزها محرك طراز A180 البنزيني سعة 1.6 ليتر مع شاحن هواء “توربو” بقدرة 122 حصاناً، ومحرك طراز A200 بسعة 1.6 ليتر بدوره ولكن بقدرة 156 حصاناً، وكذلك هناك محرك طراز A250 المدعم بمحرك توربو سعة ليترين بقدرة 211 حصاناً. وتتصل المحركات إما بعلبة تروس يدوية سداسية النسب أو أوتوماتيكية مع قابض مزدوج من سبع نسب. كذلك تتوفر هذه المركبة بمحركات ديزل بقدرات تتراوح ما بين 109 و 170 حصاناً وعزم ما بين 250 و 350 نيوتن متر.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
