أطلت ماكلارين 570S الجديدة بمعرض نيويورك الدولي للسيارات هذا العام لمنافسة طراز بورشه 911 توربو على وجه الخصوص، علمًا بأن هناك بعض التفاصيل الدقيقة تصميميًا التي تفرّق بين موديل 570S وشقيقه 650S، لاسيما على صعيد المؤخر الأكثر انحناءً وتفرّدًا لكل سيارة على حدة.
ووفقًا لماكلارين، فإن هذه المركبة تتضمن مساحات أرحب من أي من عروض ماكلارين الأخرى، فضلاً عن مساحات تخزينية أكبر وسعة تحميل تبلغ 150 ليترًا بالمقدّم. ميكانيكيًا، تستفيد 570S من نسخة معدّلة من محرك طراز 650S الشقيق فئة V8 سعة 3.8 ليترات والمزوّد بشاحني هواء “توربو” ليولد 562 حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر. ويتصل المحرك بعلبة تروس سباعية النسب فئة .SSG
أما المكابح، فجاءت قياسية مكوّنة من الكربون والسيراميك (الخزف الفخاري)، مع عجلات جديدة قياس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف مكسوّة بإطارات بيريللي.P-Zero Corsa
كذلك جاءت 570S مصمّمة حول شاسي أحادي من ألياف الكربون فئة MonoCell II خفّض الوزن الإجمالي بمقدار 80 كلغ، مع ألواح من الألمنيوم ساهمت بدورها ببلوغ الوزن العام 1313 كلغ، أي أخف بمقدار 150 كلغ مقارنة بأقرب منافسيها. ويمكن لجديدة ماكلارين اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 3.2 ثوانٍ مع أقصى سرعة تبلغ 328 كلم/س.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
