عام 2012، يتمثل في إطلالة موديل 508 RXH الهجين وتستفيد هذه الكروسوفر من نظام دفع هجيني جديد رباعي الدفع، يتضمن محرك توربو ديزل سعة ليترين على المحور الأمامي مع محرك كهربائي مثبّت على المحور الخلفي.
ويستفيد نظام الدفع الهجين الذي سبق وتم اعتماده بموديل 3008 من أربعة أنماط قيادة مختلفة، وهي: الأوتوماتيكية وسبورت “الرياضية” ورباعية الدفع، وأخيراً الوضعية التي لا يسفر عنها أية انبعاثات كربونية ملوّثة، علماً بأن الوضعية الأخيرة تسير بالمحرك الكهربائي وحده.
ووفقاً لبيجو، فإن 508 RXH الهجين تولد قدرة مجمّعة تبلغ 200 حصان، مع معدلات لافتة لاستهلاك الوقود تبلغ 4 ليترات لكل 100 كلم مقطوعة، مع نسب انبعاثات كربونية تبلغ 109 غ/كلم.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
