وفي العام 2011، أزاحت فيراري الستار عن النسخة المكشوفة من 458 Italia والتي تحمل اسم 458 سبايدر.
ويمكن القول بأن طراز 458 سبايدر يتميز بكونه أولى العروض في العالم المزودة بمحرك وسطي-خلفي الوضعية، مع سقف صلب قابل للطي كهربائيًا يوفر مستويات عزل أفضل للضجة والحرارة في المقصورة، كما أنه أخف بمقدار 25 كلغ مقارنة بالسقف القماشي التقليدي، علمًا بأن عملية غلق أو فتح السقف لا تستغرق أكثر من 14 ثانية.
وبمعزل عن المساحات الكافية لتخزين الأمتعة والأغراض الشخصية، والزجاج الخلفي الذي يرتفع تلقائيًا ليعمل عمل عاكس الهواء، جاءت 458 سبايدر مطابقة تمامًا للنسخة الشقيقة ذات السقف الثابت، لاسيما لجهة الهيكل المصنوع من الألمنيوم، والمحرك فئة V8 سعة 4.5 ليترات بقدرة 560 حصانًا، والذي يتصل بعلبة تروس مزدوجة القابض الفاصل المدعمة بعروض الفورمولا واحد.
المواصفات
المحرك(سم ٣) : 4500
الأسطوانات : V8
حصان / د.د. : 560/9000
عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 540/6000
طول (متر) : 4.527
عرض (متر) : 1.937
ارتفاع (متر) : 1.21
قاعدة عجلات (متر) : 2.65
سرعة قصوى (كلم/س) : 320
تسارع 100-0 (ث) : 3.4
