بي ام دبليو الفئة الثانية كوبيه - 2016

أطلّت السيارة المدمجة من الفئة الثانية كوبيه للمرة الأولى بمعرض ديترويت الدولي للسيارات 2014، بوصفها خليفة للفئة الأولى كوبيه في كل شيء عدا الاسم. ويأتي الموديل الجديد بتصميم عصري جديد وأبعاد أفضل من الخارج، مع مقصورة محسّنة متخمة بالتقنيات العصرية. ويمكن القول إن الفئة الثانية الجديد باتت أكبر من الطراز السابق، كما أن مقصورة الفئة الثانية استفادت من 19 ملم إضافية في ما يتعلق بالمساحات المخصصة لرؤوس الركاب في الأمام، و21 ملم إضافية في المساحات المخصصة لأرجل الركاب في الخلف، مقارنة بالفئة الأولى كوبيه. أيضًا، ازدادت سعة التحميل بمقدار 20 ليتراً لتصل إلى 390 ليترًا.

وبالانتقال إلى محركات الفئة الثانية المخصصة لأسواق أميركا الشمالية، نجد محركين بنزينيين: محرك سعة ليترين لطراز  228i بقدرة 240 حصانًا مع شاحن هواء “توربو” فضلاً عن محرك طراز M235i سعة 3 ليترات بقدرة 322 حصانًا ومزود بشاحن هواء “توربو” من ست أسطوانات متتالية. ومع علبة التروس الأوتوماتيكية ثمانية النسب التي تنقل عزم الدوران للعجلات الخلفية، يمكن لطراز 228i الكوبيه الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5.6 ثوانٍ، مع سرعة قصوى محددة عند 210 كلم/س في النسخة القياسية وتصل إلى 250 كلم/س مع النسخة الرياضية.

أما طراز M235i بقدرة 322 حصانًا فيخترق الحاجز المئوي من السكون في غضون 5 ثوانٍ، ويسجل سرعة قصوى مقدارها 250 كلم/س. وبعد ذلك، وفّرت بي إم في بعض المحركات البنزينية الأخرى مثل محرك طراز 218i من 3 أسطوانات مع شاحن هواء “توربو” سعة 1.5 ليتر بقدرة 134 حصانًا، ثم محركان لموديلي 220i و 225i من أربع أسطوانات مع شاحن هواء سعة ليترين بقدرة 181 و228 حصانًا على التوالي.

أما الفئة الثانية المكشوفة فأطلت بمعرض باريس الدولي للسيارات خريف 2014، مع توافرها بنظام دفع رباعي للعجلات. ويشبه خليفة الفئة الأولى المكشوفة إلى حد بعيد النسخة الكوبيه من الفئة الثانية بما في ذلك توافر فئة xDrive لعام 2015، وإن لن يمكن الحصول على الطراز M235i في حلة مكشوفة هذه المرة، بخلاف النسخة الكوبيه. ويستفيد الوافد الجديد من سقف قماشي ليّن يُمكن فتحه وغلقه في 20 ثانية، مع خفض الضوضاء بداخل المقصورة حتى 7 ديسبل مقارنة بالفئة الأولى المكشوفة سابقًا.