أطل موديل ميني كوبيه للمرة الأولى رسمياً خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2011؛ أتبعته ميني بطراز رودستر في كانون الثاني (يناير) 2012، وقد وصفه الخبراء بأنه الموديل الأكثر ديناميكية الممهور بتوقيع ميني على الإطلاق. وتم تطوير هذا الطراز انطلاقاً من العروض الأربعة الشقيقة كوبر وكوبر S وكوبر SD وجون كوبر ووركس، علماً بأن الخطوط العامة متأثرة إلى حد بعيد بالكوبيه ميني ماركوس الكلاسيكية لعام 1966.
واستفادت تلك الكوبيه ذات المقعدين من زجاج أمامي منحدر بشدة مع سقف منخفض الأمر الذي ساهم في إضفاء طلة رياضية. وفي المؤخر، هناك جانح صغير يبرز تلقائياً على سرعات أعلى من 40 ميلاً/ساعة، ما يعزز من الثبات والاستقرار على السرعات العالية. أما على الصعيد العملاني، فتبلغ سعة صندوق الأمتعة 280 ليتراً، مما يعني أنه أكبر من الشقيق كلوبمان ذات سعة 260 ليتراً، والفضل يعود إلى عدم وجود مقاعد خلفية في المقام الأول. وتتميز أولى طرازات ميني المزودة بمقعدين فقط، والأولى كذلك التي تستفيد من تصميم صندوقي ثلاثي؛ بمقصورة محرك ومقصورة ركاب وأيضاً صندوق تحميل، مستقلين في تصميمهم.
أما النسخة جون كوبر ووركس من الموديل ميني كوبيه فهي الأسرع في تاريخ ميني، من خلال إمكانية الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 6.4 ثواني فقط، مع سرعة قصوى تقدر بـ 240 كلم/س، والفضل يعود للمحرك الذي يولّد 211 حصاناً سعة 1.6 ليتر. أما محرك الفئة ميني كوبر كوبيه التقليدي فيولد 122 حصاناً، بينما جاءت الفئة ميني كوبر S كوبيه بمحرك يولد 184 حصاناً.
المواصفات
المحرك(سم ٣) : 1598
الأسطوانات : 4 turbo - 4 - 4 turbo
حصان / د.د. : 211 122 184
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) : 3.7
عرض (متر) : 1.685
ارتفاع (متر) : 1.353
قاعدة عجلات (متر) : 2.465
سرعة قصوى (كلم/س) : 240 - empty - empty
تسارع 100-0 (ث) : 6.4 - empty - empty
