الموديل الرياضي الترفيهي متعدد الاستخدامات كبير الحجم LX قُدم للمرة الأولى من خلال معرض ديترويت الدولي للسيارات 2008، بوصفه أكبر عروض ليكزس من فئة الـ SUV. تستفيد LX570 من محرك قوي بسعة5.7 ليترات من فئة V8، يوفّر 383 حصانًا وعزم 546 نيوتن متر، ما يسمح له بالتسارع من 100-0 كلم/س خلال 7.4 ثوانٍ.
وتساعد تلك الطاقة المستخرجة على تعزيز قدرات القطر والجر حتى 8500 رطلاً، كما يتصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية السرعات، تنقل عزم الدوران إلى نظام دفع رباعي باستمرار، علمًا بأن الأخير يستفيد من ترس تفاضلي فئة “تورسن” بتحكم كهربائي اضافة الى نظام تعليق بتحكم هيدروليكي-كهربائي، يمكن معه التحكم بارتفاع الهيكل حسب ست وضعيات مختلفة، وغيرها.
وفي عام 2012 جرى إزاحة الستار بمعرض ديترويت عن جيل محسن بعمق من موديل LX 570، استفاد من طلة ليكزس الحديثة، والتي يمكن تتبعها مع الجيل الثالث من موديل GS، لاسيما لجهة شبك التهوئة الأمامي بدعاماته الكرومية الأفقية، والمصابيح الرئيسية وتلك الإضافية بتصميمها الجديد، واعتماد إشارات إلتفاف على المرايا الجانبية، فضلاً عن إعادة رسم الصادمين الأمامي والخلفي.
أما المقصورة الداخلية ذات المقاعد الثمانية، فاستفادت بدورها من لوحة قيادة جديدة وشاشة عرض ملونة، إلى جانب الخشب المطعّم والكسوات الجلدية الفاخرة. وتبلغ مبيعات الطراز LX570 في عام 2014 بالسوق الأميركية الأكبر لهذا الموديل 4.025 وحدة.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
-770x406.jpg)
