ظهر هذا الموديل المدمج متعدد الاستخدامات للمرة الأولى عام 1999. ومن خلال معرض باريس الدولي للسيارات 2013، تم تقديم الجيل الرابع الأحدث من كارينز والذي كان آخر الموديلات التي تستفيد من اللغة التصميمية الجديدة لمدير قسم التصميمي لدى كيا “بيتر شراير”، كما أنه يعد بحق موديلاً جديدًا بالكامل لا يشترك مع الأجيال الثلاثة السابقة سوى في الاسم فقط.
استفادت كارينز الجديدة كليًا من تصميم ديناميكي معزز عن أي وقت مضى، فضلاً عن مقصورة محسنة غنية بالتجهيزات القياسية والمكونات عالية الجودة، الى جانب كونها أكثر رحابة وتتسع حتى سبعة ركاب، وأربع خيارات من المحركات القوية ذات معدلات الاستهلاك المنخفضة من الوقود ونسب الانبعاثات الكربونية المتدنية، مقارنة بالعروض المنافسة الأخرى.
ميكانيكيًا، تتوافر كارينز أو روندو بخيارين من المحركات البنزينية، أحدهما سعة 1.6 ليتر بقدرة 135 حصانًا وعزم 165 نيوتن متر. أما المحرك الأقوى، فجاء بسعة ليترين ويولد 166 حصانًا وعزم 213 نيوتن متر. ويمكن للمحرك الأخير الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 9.7 ثوانٍ، وتسجيل سرعة قصوى مقدارها 203 كلم/س.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
