يقول لك ميكانيكي السيارات والشركات المصنعة لبطارية السيارة ان متوسط عمل البطارية هو لمدة 48 شهراً فقط.
وهكذا، فإن واحدة من كل أربع سيارات على الطريق بحاجة لبطارية جديدة في غضون الأشهر الـ12 المقبلة.
ويوصي الخبراء بفحص البطارية ونظامها كل ثلاثة أشهر على الأقل.
كما يوصي أصحاب ورشات تصليح السيارات أيضا بتنظيف نهايات البطارية عند الضرورة من أجل عدم السماح لأطراف البطارية ببناء الصدأ والتآكل مما يقلل من قدرة البطارية على القيام بعملها.
وتشير الإحصاءات بأن ورشة اصلاح السيارات التي تعاين 15 سيارة يوميا، تكتشف أن سيارة أو سيارتين من أصل 15 سيارة تقوم بمعاينتها تعاني من مشكلة تآكل أطراف البطارية حيث يتم وصلها بالكابلات.
لا تهمل القيام بتنظيف هذه الأطراف أو النهايات الكهربائية من أجل التأكد من أن بطارية سيارتك ستقوم بعملها على أفضل وجه وحتى يمكن لذلك أن يؤدي إلى إطالة عمرها الإنتاجي أكثر.
تميل بطاريات السيارة إلى الفشل أكثر خلال درجات الحرارة القصوى سواء كانت درجات حرارة باردة جدا او حارة جدا.
وعليك أن تحرص في فصل الصيف، على فحص نظام تشغيل وشحن البطارية في مراكز الخدمة القريبة منك خصوصأً أن درجات الحرارة في منطقة الخليج تصل إلى مستويات مرتفعة جداً ما يؤثر على طريقة عمل وفعالية بطاريتك.
أما إذا كنا في بلدان باردة في فصل الشتاء فإن الأمر نفسه ينطبق على بطارية سيارتك التي يجب عليك أن تقوم بتفحصها من دون إهمال أو تلكؤ.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار:
بعد إنتاج 115000 وحدة.. بي أم دبليو تنهي Z4 E89
