مرسيدس AMG GT S لديها بالفعل ختم شبه السوبركار مع جسمها الأنيق و 503 حصان من محرك 4.0 ليتر V8 مزدوج التوربو. في حين أنه قد يكون جيدا بما فيه الكفاية بالنسبة لمعظمنا، المعدل الألماني Piecha أخذ AMG GT S لجعلها سوبركار كاملة. وإستطاعت الشركة أن تعصر 109 حصان أكثر من محرك ال-V8، ليصل المجموع إلى 612 حصان. وعلى الرغم من القوة الإضافية، فإنه لا يبدو أنه شذب الكثير من وقت 0-100 كلم/ساعة، متمكنة من القيام بهذه المهمة في 3.7 ثواني.
وبالاضافة الى المزيد من السلطة، GT-RSR حصلت على جرعة كبيرة من ألياف الكربون خفيفة الوزن. Piecha غير المصدات الأمامية والخلفية وكذلك الجانب. وتبدلت بعض الألواح أيضاً من أجل وحدة من ألياف الكربون مع Diffuser، وجناح خلفي. كما استبدل Piecha نوابض مرسيدس-AMG القياسية بنوابض Coil-over جديدة.
سعر AMG GT S الأساسي يبدأ في 132125 $، ولكن تعديلات Piecha رفعت هذا السعر أعلى من ذلك. bodykit والأجزاء الايروديناميكية تكلف 21871 $، وأجزاء نظام التعليق 1048 $ إضافية وتعديلات المحرك 4686 $ في أسعار الصرف الحالية. رخيص؟ لا، ولكن من المضمون أنك ستحصل على GT S أكثر عدوانية على الطريق.
للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
اليكم الاختلاف بين نوعي الوقود: 95 و98.. فايهما الافضل للسيارة ؟
بعد كم سنة يجب تغيير الاطارات في سيارتك ؟
