عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية، يمكنك العثور على مشكلات تحول دون اعتمادها بشكل شامل الى حد كبير في أي مكان.
وهذا سبب كاف للبحث عن حلول إلى حد كبير أيضاً في أي مكان. هذا هو الأسلوب الذي أعلنت عنه إدارة أوباما مؤخراً، وهو أمر يتعلق بكل شيء وذلك من أوقات شحن أقصر وصولاً إلى المزيد من الشواحن العامة، وإبتداءً من أساطيل أكبر من السيارات الكهربائية الحكومية حتى “سيارات هاكاثون الكهربائية”.
وتسعى الخطة الجديدة إلى إبراز سرعة شحن تصل إلى 350 كيلو واط.
ولعل الأكثر إثارة، هو وجود التزام تم قطعه في محاولة لزيادة سرعة الشحن. واليوم، لدى شبكة شواحن تيسلا الخارقة أسرع شبكة عامة للشحن (تصل إلى 145 كيلوواط)، ولكن الخطة الجديدة تبحث عن زيادة سرعة الشحن لتصل إلى 350 كيلوواط.
وهذه سرعة كافية لإعادة شحن سيارة كهربائية بمدى 200 ميل في أقل من 10 دقائق.
مستقبل واعد آخر تم الإلتزام به عبر إتحاد Battery500، الذي يريد خلق بطاريات أفضل، تكلف أقل من 100 دولار لكل كيلوواط/ساعة.
ما هي الشركات التي وقعت على هذا الإعلان؟ لمعرفة الجواب إنتقل إلى الصفحة الثانية<<
