يمثل مفهوم سيارة بيجو L500 R الهجينة التي تم الكشف عنها مؤخرا علامة فارقة بعد 100 عام على نجاح سيارة بيجو عام 1916 بسباق انديانابوليس 500.
تحت الغطاء، تستعمل L500 R قوة دفع هجينة، بمحرك كهربائي لكل محور، ومحرك البنزين بقوة 201 كيلو-وات.
ويمكن أن تعمل جميع المحركات الثلاثة معا لتوليد ناتج حده الأقصى هو مجموع 373 كيلو-وات من القوة وعزم دوران 730 نيوتن/ بالمتر.
ويقال إن مفهوم L500 R الهجينة سيكون تكريما حديثاً لسيارة السباق L45. التي قادها داريو ريستا مدعوماً بمحرك 4.5 ليتر، والتي بلغ متوسط سرعتها 135 كيلومتر في الساعة, حيث فازت عام 1916 بسباق انديانابوليس 500.
الصور في الصفحة التالية>>
