سيات ليون كوبرا - 2016

عام 2014 جرى إطلاق الموديل الجديد كلياً سيات ليون كوبرا من نافذة معرض جنيف الدولي للسيارات، والذي بات للمرة الأولى متوافرًا بفئتين: كوبرا التقليدية بمحرك سعة ليترين مع شاحن هواء “توربو” بقوة 262 حصانًا وكوبرا 280 المدعّمة بالمحرك السابق وإلذي بات يولد 276 حصانًا، مع توافرها بصيغتين هيكليتين: خماسية الأبواب وأخرى ثلاثية الأبواب SC.

ويبلغ عزم دوران المحرك السابق 350 نيوتن متر عند عدد دورات يتراوح بين 1750 و5600 د.د. ولم يتعد الوزن الإجمالي للسيارة حاجز الـ 1300 كلغ، علماً بأن الفئة كوبرا 280 تنطلق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5.7 ثوانٍ مع تسجيل سرعة قصوى مقدارها 250 كلم/س. وتستفيد كوبرا من ترس تفاضلي أمامي ونظام للتحكم بالهيكل DCC، فضلاً عن توافر ثلاث وضعيات للقيادة: كومفورت وسبورت وكوبرا.

وتتميّز عروض ليون كوبرا حصريًا بتجهيزات مميّزة أبرزها الترس التفاضلي الأمامي ونظام التوجيه الدقيق، جنبًا إلى جنب مع المصابيح الرئيسية العاملة بأضواء LED المتوهّجة بالكامل.وتمكّنت ليون كوبرا من تحقيق رقم قياسي جديد من خلال اجتياز حلبة نوربيرغرينغ الألمانية الشهيرة في زمن 7:58 دقيقة، ما جعلها تكسر الرقم القياسي السابق لعروض الدفع الأمامي للعجلات بما يقرب من عشر ثوانٍ.

وفي عام 2015 جرى إطلاق النسخة عالية الأداء ST Cupra 280 من نافذة معرض جنيف الدولي للسيارات، لمنافسة عروض بحجم فورد فوّكس ST Sportback وسكودا أوكتافيا RS Combi، وعروض فولكسفاغن غولف R بطبيعة الحال. وتستفيد النسخة الأعلى أداءً من ليون من محرك بقدرة 280 حصانًا يكفل الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 6 ثوانٍ تقريبًا مع تسجيل سرعة قصوى مقدارها 250 كلم/س.

جديد عام 2015 أيضًا بات يتمثّل في الكشف عن النسخة X-Perience الواغن العملانية من الموديل ليون ST بمعرض باريس 2014. وتَعِد نسيبة الموديل سكودا أوكتافيا سكاوت — إذا جاز التعبير — بمستويات رحابة معزّزة مع نظام دفع رباعي للعجلات وقدرات حصانية تتراوح ما بين 108 و180 حصانًا، إلى جانب باقة مميّزة من التقنيات الإلكترونية الرائدة. ومقارنة بالموديل ليون ST التقليدي، فإن النسخة X-Perience استفادت من 15 ملم طولاً إضافيًا، مع العديد من الدعامات البلاستيكية التي تحيط السيارة من جميع الاتّجاهات.