آخر موديل كان يحمل الاسم تشارجر، وإن كان في هيكل كوبيه يعود إلى حقبة السبعينيات، قبل أن تقرر دودج إعادة إحياء تشارجر بعد أكثر من عشرين عاماً تقريباً. تتمتع تشارجر الجديدة التي طُرحت بالأسواق عام 2006، بخطوط مفتولة العضلات ذات طابع رياضي آخاذ، لاسيما لجهة السقف الملتو باتجاه المؤخر، والزجاج الخلفي بزاوية ميلانه الكبيرة، والعجلات الضخمة المصنوعة من المعادن الخفيفة متعددة الأذرع، وشبك التهوئة الكبير وغطاء المحرك المموّج الخطوط، وغيرها.
وفي عام 2011 ، أخضعت تشارجر للعديد من التحسينات والتعديلات أبرزها الاستعانة بمقدم جديد يحمل طابع أكثر جرأة من السابق، مع خطوط مموّجة لافتة على الغطاء الأمامي والألواح الجانبية، جنباً إلى جنب مع مصابيح خلفية جديدة تتضمن 164 لمبة “LED”. أما المقصورة، فتتضمن مكوّنات عالية الجودة ناعمة الملمس، كما تم رفع سقف التجهيزات المعتمدة عالياً.
ميكانيكياً، تم تقديم محرك جديد كلياً سعة 3.6 ليترات فئة بنتاستار V6 بقدرة 292 حصاناً، ليحل محل المحرك سعة 2.7 ليترات بقدرة 178 حصاناً، وذلك بسعة 3.5 ليترات بقدرة 250 حصاناً.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
