سيارة لم تتمكن أي شركة لتصنيع السيارات أن تضاهيها بعد، وها هي بطرازها الجديد المفعم بالرشاقة والمرونة والرحابة والذكاء والصلابة والقدرة على تحمل أقصى الطرقات الوعرة والصحراوية الشاقة، تطرح في الأسواق العالمية، إنها فورد F-150 رابتر سوبركرو الجديدة كليا.
تتميّز F-150 رابتر بقدرات متفوّقة على الطرقات الوعرة، من التقدّم بهدوء على الصخور إلى الانطلاق بسرعة في الصحراء. ومع سوبركرو، بإمكان عملاء F-150 رابتر الخروج عن الطريق المعبّدة من دون التضحية بالراحة والرحابة. إذ حصلت على أربعة أبواب كاملة الحجم للركّاب الخلفيين مع حيّز ساقين أكبر والمزيد من الراحة على الطرقات الوعرة ومتّسع أكبر لتخزين المعدات أثناء اكتشاف البرية.
وتساعد المواد المتطوّرة، مثل الفولاذ الفائق القوة ومزيج الألومنيوم الفائق القوة المطابق للمعايير العسكرية، في تخفيف الوزن 500 رطل أكثر من طراز رابتر السابق لتحسين القدرات على الطرقات الوعرة، بالإضافة إلى تقنية محرّك EcoBoost الجديد كلياً، في تحسين نسبة القوة إلى الوزن في الجيل التالي من F-150 رابتر، لتزداد الشاحنة رشاقةً على الطرقات الوعرة.
تبدأ F-150 رابتر الجديدة كلياً بقاعدة معلّبة بالكامل مصمّمة خصيصاً لها -ركيزة الشاحنة- وهي الأقوى ضمن مجموعة F-150، حيث تتضمّن كمية من الفولاذ الفائق القوة أكبر من طراز رابتر السابق. كما تزخر بنظام العادم المزدوج الأول على الإطلاق وعجلات جديدة قياس 17 بوصة مع الجيل التالي من إطارات “بي أف غودريتش” KO2 لكافة الطرقات المصمّمة للأداء على الطرقات الوعرة.
1- الأذكى على الإطلاق
تستمدّ F-150 رابتر قوتها من محرّك فورد الجديد العالي القدرة، الجيل الثاني من ®EcoBoost سعة 3.5 لتر، الذي ينتج قوة أكبر بفعالية أكبر من محرّك V8 سعة 6.2 لتر الحالية المصنّف بقوة قدرها 411 حصاناً وعزم دوران قدره 434 رطلاً-قدماً.
ويشكّل محرّك EcoBoost سعة 3.5 لتر العالي القدرة ميزة حصرية في رابتر ضمن مجموعة طرازات F-150، ويترافق ما ناقل حركة جديد كلياً بـ 10 سرعات لتحسين الفعالية.
كما تعزّز أداء رابتر علبة نقل جديدة كلياً لنظام الدفع الرباعي تؤمّن عزم الدوران عند الطلب، مع تكنولوجيا مساعدة السائق في نمط الطرقات الوعرة متطوّرة وسهلة الاستعمال، ما يجعلها سهلة القيادة على الطرقات الوعرة عبر مختلف أنواع الأسطح.
وتجمع علبة نقل F-150 رابتر الجديدة، التي تدير توزيع القوة بين العجلتين الأماميتين والخلفيتين، أفضل سمات الدفع الرباعي عند الطلب المرتكز على وحدة التعشيق مع الدفع الرباعي المتين القابل للإقفال ميكانيكياً، لإرسال القوة إلى العجلات على الطرقات الزلقة.
وقد تطوّرت التكنولوجيا الرائدة الخاصة بقيادة F-150 رابتر في نمط الطرقات الوعرة لتصبح نظام قيادة بحسب التضاريس ™Terrain Management System يسمح للسائق باختيار الأنماط لتعزيز ديناميكية القيادة بما يتوافق مع الظروف البيئية – من الثلوج إلى الوحول والرمال وغيرها.
تساعد ستة أنماط محدّدة مسبقاً الشاحنة على تخطّي مختلف أسطح الطرقات وظروف القيادة:
• النمط العادي Normal للقيادة اليومية
• نمط الشارع Street لتعزيز الأداء عند القيادة على الطرقات العادية
• نمط الأحوال الجوية Weather لظروف المطر أو الثلوج أو الجليد
• نمط الوحول والرمل Mud and sand للدروب والطرقات الموحلة والرملية
• نمط “باها” Baja لعبور الصحارى بسرعة عالية
• ونمط الصخور Rock للتقدّم على الصخور بسرعة منخفضة
2- الأكثر قدرةً على الإطلاق
يساهم الترس التفاضلي الأمامي من نوع “تورسن” Torsen المتوفّر في تعزيز القدرات على الطرقات الوعرة. ويعزّز النظام التشبّث بشكل ملحوظ عند مقدّمة الشاحنة ويسمح لها بتخطّي العقبات وتسلّق المنحدرات القاسية حتى عندما يكون الدفع موزّعاً بين الإطارين الأماميين.
وتأتي شاحنة F-150 رابتر مجهّزة قياسياً بخمّادات FOX Racing Shox جديدة مع تكنولوجيا القنوات الداخلية المخصّصة التي تعمل على تخميد نظام التعليق وزيادة صلابته على الطرقات القاسية، ما يساعد في منع الشاحنة من ملامسة الأرض.
وقد ازداد قطر عبوات امتصاص الصدمات الأمامية والخلفيّة من 2.5 بوصة إلى 3 بوصات لتحسين الأداء، ما يمنح نظام التعليق مجال حركة أكبر من مجال حركة الطراز الحالي من رابتر الذي يبلغ 11.2 بوصة في الأمام و12 بوصة في الخلف.
وسيتمّ تصنيع F-150 رابتر الجديدة كلياً في مصنع ديربورن للشاحنات.
للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
بعد العاصفة الرملية.. هكذا تنظف مصابيح سيارتك
لأصحاب الخبرة القليلة.. نصائح ضرورية لسياراتكم
-770x406.jpg)
