ينتمي هذا الموديل الذي ظهر عام 2007 إلى فئة السيارات العائلية المدمجة، علماً بأنه يشبه إلى حد بعيد طراز كيا سيد الشقيق، إن على صعيد الخطوط الخارجية أو الداخلية. أما الجيل الثاني الأحدث من i30، فتم الكَشف عنه بمعرض فرانكفورت للسيارات 2011. وشأنه شأن الجيل الحالي، خرج i30 الجديد من مكتب التصميم والهندسة الأوروبي العائد لهيونداي بمدينة “روزيلشيم” الألمانية، ليخصص حصرياً للسوق الأوروبية. وتشترك i30 في العديد من اللمسات التصميمية مع العروض الحديثة من هيونداي شأن ix20 و ix35 وفيلوستر و i40.
ميكانيكياً، تم الاستعانة بمحرك سعة 1.4 ليتر فئة غاما من أربع أسطوانات يولد 100 حصان وعزم 137 نيوتن متر. كما أن هناك محركين بنزينيين سعة 1.6 ليتر، الأصغر يولد 120 حصاناً وعزم 156 نيوتن متر والأكبر 135 حصاناً وعزم 164 نيوتن متر. أما محركات الديزل فتتراوح سعتها ما بين 1.4 و 1.6 ليتر وقدراتها ما بين 90 و 128 حصاناً.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
