بعد سباق مذهل وأداءٍ قوي في جولة حلبة سبيلبيرج من سباق DTM والذي أقيم في النمسا، احتل ماتياس اكستروم عضو فريق أودي AbtSportsline المركز الأول في تصنيف السائقين يليه في التصنيف زميله في الفريق ادواردو مورتارا الذي يتخذ من دبي منزله الثاني، بعد فوزه بالمركز الأول في سباق يوم السبت والمركز الثالث في سباق يوم الأحد.
بحضور 52،000 متفرج على مدى عطلة نهاية الاسبوع لمشاهدة سباقين DTM حماسيين في ظروف جوية مختلفة. فبعد الظروف المثالية في سباق يوم السبت، شهد سباق يوم الأحد أمطاراً غزيرة مما أدى الى العديد من الصعوبات والانزلاقات على الحلبة. أثبت السويدي ماتياس اكستروم سائق سيارة ريد بل أودي RS 5 DTM جدارته خلال السباق حيث تمكن من احتلال المركز الأول في السباق من الجولة الأولى الى خط النهاية وقطع مسافة أسرع شوط أيضاً.
وقال السويدي بعد انتصاره الواحد والعشرين في سباقات DTM “الظروف كانت غير طبيعية وصعبة للغاية ولذلك كان السباق مشوقاً، ومن السهل ارتكاب الأخطاء. أعطيت كل ما لدي لأن جاري (بافيت) اقترب اكثر واكثر خلال الجولات النهائية، هدفي كان التتويج في حلبة ريد بل. طعم الانتصار بالانتصار والمركز الأول في التصنيف جميل.”
وبعد انتصاره بالمركز الأول في سباق يوم السبت، حقق ادواردو مورتارا سائق سيارة كاسترو لايدج أودي RS 5 DTM المركز الثالث على المنصة لسباق يوم الأحد. وبدأ السائق الإيطالي من المركز السادس وتقدم الى المركز الثالث. وفي تصنيف السائقين، يتمركز الإيطالي في المركز الثاني خلف زميله في الفريق ماتياس. وتعليقاً على النتائج، قال ادواردو: “حققت 40 من 50 نقطة متاحة في سباق سبيلبيرج، لا أتخيل ان النتائج قد تكون أفضل من هذه. هدفي كان أن نرجع الى المواجهة على اللقب بأداء قوي وتمكنت من تحقيق ذلك الهدف.”
وقطع تيمو شايدر سائق سيارة أوتو تيست أودي RS 5 DTM خط النهاية في المركز السادس. وتم إبطاء حركة الفائز مرتين ببطولة DTM في الجولات الأخيرة من قبل سائق مرسيدس روبرت ويكنز الذي حاول مساعدة زميله في الفريق باسكال ويهرلن في تحدي ثلاثي انتهى باصطدام خفيف بين شايدرو ويكنز مما ادى الى خروج سائقي مرسيدس من الحلبة.
وتعليقاً على الحادث، قال الدكتور ولفجانج أولريخ رئيس أودي لرياضة السباقات: “بالطبع لم تكن نهاية لطيفة لسباق قوي ومشوق. بالنسبة للمشاهد على التلفاز، يبدو بالفعل أننا أصدرنا التعليمات لتيمو شايدر بأن يصطدم ويخرج منافسه من الحلبة، ولكن ذلك غير صحيح البتة. أنا أعتذر أن عواطفي جعلتني أصرخ “تيمو، ادفعه الى الخارج.” أنا لا أتولى مهمة التحدث الى السائقين خلال السباق ولم أكن أعي أن موجة الراديو كانت مفتوحة، كلماتي لم تخرج مني كتعليمات لتيمو بأي شكل من الأشكال. أنا فقط أعتذر لتلك الكلمات التي لا تمثل رأيي في رياضة السباقات، ولكنها كانت تعبر عن حماسي في تلك اللحظات. أنا سائق سباقات وكنت غاضباً من الطريقة التي عومل بها تيمو. شهدنا في السابق الكثير من الألاعيب مثل هذه في DTM. لم تكن نية تيمو بالتأكيد دفع منافسه خارج الحلبة. ما أفرحني هذا الاسبوع هو الاداء القوي للفريق بأكمله. أظهر ماتياس اكستروم تعافياً قوياً يوم السبت وأداءً لا مثيل له يوم الأحد تحت الأمطار الغزيرة، يستحق أن يكون في صدارة ترتيب السائقين ولم يكن سيتغير أي من ذلك حتى لو أنهى باسكال وهرلين السباق في المركز السادس. وأظهر ادواردومورتارا أداءً قوياً أيضا في سبيلبيرج. اجمالاً، نحن سعداء بالنتائج، من المحزن أن أحداث الجولة الأخيرة يوم الاحد قد أثرت على الجو العام.”
يمكنكم مشاهدت الحادث من خلال هذا الفيديو:
