الموديل المُدني Up الذي يعد جزءً من عروض مجموعة فولكسفاغن الصغيرة الجديدة NSF، جرى الكشف عنه للمرة الأولى بمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2011. وكانت النسخة المخصصة للاستهلاك التجاري الواسع من Up قد سبقتها العديد من النماذج التصورية بدءً من عام 2007 وتحت إمرة رئيس قسم التصميم لدى ماركة شتوتغارت “والتر دي سيلفا”.
واستفادت Up الجديدة من محرك جديد سعة ليتر واحد من ثلاث أسطوانات يولد 60 أو 75 حصاناً. ومع النسخة المدعمة بتقنية بلوموشن والتي تتضمن نظام الإبطال والتشغيل الآليين للمحرك، فإن النسخة المزودة بمحرك بقدرة 60 حصاناً تستهلك 4.2 ليترات لكل 100 كلم، بينما تستهلك النسخة ذات الـ 75 حصاناً، 4.3 ليترات لكل 100 كلم، علماً بأن المحركين يسفر عنهما انبعاثات كربونية أدنى من 100 غ/كلم. وهناك ايضاً نسخة مجهزة بمحرك يعمل بالغاز الطبيعي بقدرة 86 حصاناً تستهلك 3.2 ليترات من الغاز الطبيعي لكل 100 كلم، مع نسب انبعاثات كربونية تبلغ 86 غ/كلم.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
