يمكن القول إن مرسيدس-بنز تحاول مع موديلها AMG GT الكوبيه الجديد كلياً الذي شهد إطلاقه الرسمي بمعرض باريس الدولي للسيارات 2014، تقديم فئة رياضية جديدة تماماً في عالم السيارات، علماً بأن هذه المركبة تعد ثاني عروض مرسيدس-بنز على الإطلاق التي يتم تطويرها داخل أروقة الشركة على يد مرسيدس AMG كما تستمر من حيث توقفت SLS AMG، وإن لم تكن خليفة مباشرة للأخيرة.
ومن خلال محركها الأمامي وسطي الوضعية، والمحور الخلفي المستقل كلياً، والاستعانة ببنية هيكلية خفيفة الوزن مصنوعة من الألمنيوم، باتت AMG GT سوبر-كار أصغر وأسهل قدرة على الاقتناء، لمنافسة عروض بحجم بورشه 911 توربو والفئات الأعلى أداء شأن F-Type من جاغوار.
وبخلاف الباقة المميّزة من التحسينات الداخلية والخارجية الجديدة، وجميعها بغرض إضفاء لمسة متفرّدة على موديل AMG GT كوبيه، باتت جديدة مرسيدس AMG تستفيد من توزيع مثالي للوزن يبلغ 47 بالمئة في الأمام و53 بالمئة في الخلف، لأداء أكثر رياضي، اضافة الى نظام التحكم الديناميكي بالهيكل والعديد من التقنيات الإلكترونية المتطورة ومحرك مزود بشاحني هواء “توربو” فئة V8 سعة 4 ليترات، بوصفه أولى المحركات الرياضية من AMG مزودة بشواحن هواء توربينية مثبتة داخلياً. أما بالنسبة للفئة السعرية لأحدث أعضاء عائلة AMG، حيث من المنتظر طرح الفئة GT S أولاً في ربيع عام 2015، قبل إطلاق النسخة GT العام الذي يليه، فلم تفصح عنها ماركة شتوتغارت بعد، وإن كان من المرجح أن تقترب من حاجز الـ 120.000 دولار أميركي.
للمزيد من المعلومات والصور، إحصلوا على مجلة “تقنية عالم السيارات” الموجودة في أسواق الدول العربية.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار:
السيارات الشفافة ستصبح حقيقة على الطرقات! (فيديو)
قد لا تصدق.. سيارة ذاتية القيادة تتغلب على اقوى مفحط عالمي !
علامات وتصرفات في السيارة.. تدل على ضرورة انهاء العلاقة مع الشريك
