آودي A7سبورتباك - 2014

أطل طراز A7 سبورتباك الجديد كلياً أواخر عام 2010 الماضي، ويُصنّف على أنه كوبيه من خمسة أبواب، ويجمع ما بين حسنات ثلاث فئات مختلفة؛ حيث يتميز بديناميكية سيارات الكوبيه الرياضية، إلى جانب رفاهية وراحة مقصورات سيارات السيدان، وأخيراً عملانية عروض الستايشن واغن اللافتة. تم تطوير A7 سبورتباك الجديدة انطلاقاً من الجيل الأحدث من موديل  A6، مع تصنيفها في مرتبة وسطى ما بين عروض A6 وA8 ، حيث تمزج بفعالية بين التقنيات الإلكترونية المتطورة ومستويات الفخامة المعهودة.

وفي هذا السياق، تستفيد جديدة آودي من هيكل وأجزاء ميكانيكية مختلفة مصنوعة من الألمنيوم الخفيف، ونسخة أكثر تطوراً من واجهة الوسائط المتعددة MMI، وأنظمة مساعدة للسائق وتجهيزات سلامة رائدة، وغيرها.

ميكانيكياً، دعّمت آودي طرازها الجديد A7 سبورتباك بأربعة خيارات للمحركات، أبرزها ذلك المحرك البنزيني فئة TFSI بسعة ثلاثة ليترات V6، المتوافر بأسواق الشرق الأوسط، بقدرة 300 حصان وعزم 440 نيوتن متر، فضلاً عن محرك ديزل TDI فئة V6 بدوره وبسعة 3 ليترات أيضاً، ويولد 204 أحصنة.

كما يتوافر أيضاً للأسواق الأوروبية محرك بنزيني سعة 2.8 ليترات بقدرة 204 أحصنة وعزم 280 نيوتن متر. وأخيراً، هناك محرك ديزل آخر بسعة 3 ليترات بقدرة 241 حصاناً مع 500 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. اشارة إلى أن المحركات السابقة تتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية قياسية فئة “مالتيترونيك” أو مزدوجة القابض الفاصل فئة “إس ترونيك” سباعية النسب (متوافرة اختيارياً)، تنقل عزم الدوران إلى نظام “كواترو” رباعي الدفع.