Mercedes-Benz W111 Coupe من الستّينيات تُصنّف بين أفضل أعمال Paul Bracq الراحل على الإطلاق, ما لا يُغيّر حقيقة أن كل شيء تحت ذلك الجسم عمره 65 عاماً. Kugel Werks, معدّل ومصنّع مستقل, قرّرت أن الشكل يستحقّ الحفاظ عليه لكنّ العتاد لا يستحقّ. إجابتها تلفّ جمالية الكوبيه القديمة حول منصّة عصرية ومحرك V8 توين-تيربو.
قصة Kugel Werks.. المصنّع الأمريكي المتميّز
Kugel Werks هي شركة أمريكية متخصّصة في Restomods الفاخرة. الشركة:
مقرّها في Los Angeles بكاليفورنيا, متخصّصة في إحياء السيارات الكلاسيكية بتقنيات عصرية, بنت سابقاً Mercedes-Benz 600 Grosser W100 المخصّصة على أساس AMG E 63 S, معروفة بجودة الحرفية الاستثنائية, وتُنتج بأعداد محدودة جداً.
One Eleven هي الإصدار الثاني من Kugel Werks, وتُثبت الاستمرارية الاستثنائية للحرفية الأمريكية في تحويل السيارات الكلاسيكية إلى تحف عصرية.
قصة Paul Bracq.. المصمّم الأسطوري
Paul Bracq هو أحد أعظم مصمّمي السيارات في التاريخ. المصمّم الفرنسي:
عمل مع Mercedes-Benz خلال الستّينيات كرئيس تصميم, صمّم W111 Coupe و 600 Pullman و 230 SL Pagoda, انتقل إلى BMW حيث صمّم BMW 2002 Turbo و E24 6 Series, يُعدّ من مؤسّسي التصميم السيارات الأوروبي الحديث, وتوفّي عام 2025 تاركاً إرثاً استثنائياً.
اختيار Kugel Werks W111 Coupe كموضوعها الرئيسي يعكس الاحترام العميق لإرث Paul Bracq, ورغبة في إحياء أعظم تصميماته بأسلوب معاصر.
التصميم الخارجي.. الحفاظ على النسب الكلاسيكية
الخارج يحتفظ بالنسب الخالدة للأصل بـ:
شبك صندوقي, أنف منتصب, غطاء محرك طويل, أعمدة نحيلة, وتعليق خلفي مُمدّد.
التعديلات تشمل:
تمديدات رفارف واسعة, عجلات ألمنيوم بقياس 20 إنش بتصميم مستوحى من AMG, صدامات مخصّصة بلون الجسم, أنابيب عادم مزدوجة, وعتبات جانبية أعمق.
بالإضافة, الأجزاء الكرومية استُبدلت بأسود لامع ووحدات الإضاءة تحمل رسومات LED عصرية.
هذا التوازن بين الأصالة الكلاسيكية واللمسات العصرية يجعل من One Eleven تحفة بصرية استثنائية تجذب البصر من أي زاوية.
المحرك.. AMG C63 S بقوة 510 حصاناً
تحت الجلد, One Eleven تستخدم منصّة الجيل السابق من Mercedes-AMG C63 S Coupe (W205) المبنية بين 2016 و 2022. هذا يعني أن:
منظومة الدفع, التعليق, المكابح, ومساعدات السائق الإلكترونية كلّها تنتقل سليمة.
المواصفات الاستثنائية:
السعة: V8 توين-تيربو 4.0 لتر
القوة: 510 حصاناً (380 كيلوواط / 517 PS)
العزم: 516 رطل.قدم (700 نيوتن.متر)
ناقل الحركة: AMG Speedshift بسبع سرعات
نظام الدفع: خلفي فقط
هذه الأرقام تجعل من One Eleven سوبركار حقيقية بمظهر كلاسيكي, وتُنافس فعلياً Mercedes-AMG C63 S Coupe الحديثة من ناحية الأداء.
قصة محرك V8 4.0 لتر من AMG
محرك V8 4.0 لتر توين-تيربو من AMG هو إحدى أعظم إبداعات AMG. المحرك:
قدّم أول مرّة عام 2014 في AMG GT, استُخدم في AMG C63 S و E63 S و S63 و G63, يُصنع يدوياً في مصنع Affalterbach, تحت شعار “One Man, One Engine”, ومعروف بموثوقيته الاستثنائية والأداء العالمي.
استخدام Kugel Werks لهذا المحرك يعكس الجدّية الاستثنائية لهذا المشروع, وضمان مستوى أداء عالمي لا يمكن لأي معدّل مستقل صنعه من الصفر.
المقصورة الداخلية.. حديثة كلياً
Kugel لم تُصدر صورة للمقصورة بعد, ما يترك Restomod السابقة كأفضل دليل لما هو قادم. تلك السيارة:
أخذت المقصورة الرقمية للمركبة المتبرّعة, لوحة القيادة, والمقاعد الرياضية, ونقلتها بشكل رئيسي كما هي, لذا توقّع شيئاً مشابهاً هنا.
المشترون سيحصلون على قائمة عميقة من خيارات التخصيص فوق ذلك, مع:
جلد, Alcantara, خشب, وألياف كربون متوفّرة في أي مزيج يُحدّدونه.
هذه المرونة في التخصيص تسمح لكل عميل بـ صنع سيارة فريدة تعكس ذوقه الشخصي.
الإنتاج والسعر.. 480,000 دولار مقابل 850,000 دولار للسلف
الإنتاج سيكون محدوداً, مع بدء التسليمات بحلول سبتمبر 2026.
التسعير يهبط جيّداً تحت السيارة السابقة, والتي كما يمكنك أن ترى, هي مصطلح نسبي هنا. المقارنة:
Mercedes 600 Grosser W100 One-Off: بيعت بحوالي 850,000 دولار
Mercedes W111 One Eleven: تبدأ من 480,000 دولار
الفارق يعكس الفارق بين الجيل السابق W100 (سيدان أربعة أبواب على أساس AMG E 63 S) وW111 Coupe (كوبيه ذات بابَين على أساس AMG C63 S).
الميزة الكبرى للجمهور الخليجي
Kugel Werks One Eleven تُقدّم للعملاء الخليجيّين:
قيمة استثمارية استثنائية كسيارة Restomod نادرة, تصميم Paul Bracq الكلاسيكي الأنيق الذي لا يتقادم, أداء AMG C63 S العصري بقوة 510 حصاناً, حصرية استثنائية مع الإنتاج المحدود, وقابلية للتخصيص بأسلوب فريد للعميل.
الأسعار المتوقّعة عند الوصول إلى الإمارات:
2-2.5 مليون درهم إماراتي شاملة الشحن والجمارك, ما يجعلها صفقة معقولة مقارنة بـ Restomod أخرى في السوق.
Kugel Werks تُحيي جمال Bracq بروح AMG
تُمثّل Mercedes W111 One Eleven أكثر من مجرد Restomod جديدة. إنّها بيان استثنائي بأن الجمع بين الأصالة الكلاسيكية (تصميم Paul Bracq) والأداء العصري (Mercedes-AMG C63 S) يمكن أن يُنتج تحفة استثنائية تخدم كلا العالمَين. الجمع بين جسم W111 Coupe الخالد, محرك V8 توين-تيربو بقوة 510 حصاناً, ناقل AMG Speedshift, عجلات 20 إنش بأسلوب AMG, ومقصورة عصرية قابلة للتخصيص يخلق سيارة تُلامس روح ما يعني الحرفية الأمريكية الحقيقية.
حرفية الأمريكية لا تزال قادرة على إحياء الأساطير الأوروبية بأسلوب استثنائي.
