في خطوة جديدة تكشف عن مدى التحوّل الذي تشهده صناعة السيارات الفاخرة في الصين، أعلنت Maextro، المشروع المشترك الفائق الفخامة بين عملاقَي Huawei وJAC، عن إصدار جديد من سيارتها الرائدة S800 تحت اسم Grand Design. النسخة المحدّثة تأتي بلمسات ذهبية فاخرة، أنظمة قيادة شبه ذاتية متطورة، ومحرك كهربائي قوي، بسعر يبلغ حوالي 294 ألف دولار – أي أقل من نصف سعر رولز رويس Ghost التي تتجاوز 738 ألف دولار في الصين. هذه النسخة الجديدة تستهدف بشكل صريح عملاء العلامات البريطانية الفاخرة، وتقدّم لهم بديلاً صينياً يجمع بين الفخامة والتقنيات الحديثة.
اللمسات الذهبية.. أناقة شرقية فاخرة
أبرز ما يميّز S800 Grand Design عن النسخة القياسية هي اللمسات الذهبية الموزّعة على عدة عناصر تصميمية. تشمل هذه التفاصيل: شارة غطاء المحرك، أقراص العجلات (Disc Wheels)، خطوط الزينة، حروف Maextro، وشارات الجزء الخلفي. كل هذه العناصر مغطاة بلون ذهبي فاخر يمنح السيارة طابعاً ملكياً واضحاً.
يرافق ذلك طلاء جديد ثنائي اللون يجمع بين الأخضر الأزرق العميق والفضي الفاتح – تركيبة لونية جريئة لكنها أنيقة تميّز السيارة عن البقية من بعيد. ومع أن Maextro لم تكشف عن صور المقصورة الداخلية حتى الآن، فمن المتوقّع أن تتضمّن قدراً مماثلاً من اللمسات الذهبية الفاخرة لإكمال الطابع التصميمي العام.
حجم Maybach وراحة طائرة خاصة
تأتي Maextro S800 بأبعاد ضخمة تليق بمكانتها كرائدة لـ Maextro. الطول يبلغ 5,480 ملم (215.7 إنشاً)، مع قاعدة عجلات هائلة تبلغ 3,370 ملم (132.7 إنشاً). هذه الأبعاد تضع السيارة في مصاف Mercedes-Maybach S-Class وRolls-Royce Ghost، مع تركيز كامل على راحة الراكب الخلفي عبر تصميم 4 مقاعد منفصلة.
مقصورة بمستوى الطائرات الخاصة
النسخة القياسية من S800 (التي تستمد منها Grand Design كل تجهيزاتها) تأتي بقائمة فاخرة لا تنافسها سوى السيارات الفائقة الفخامة:
شاشات ثلاثية متطورة على لوحة القيادة وفي المقصورة، مقاعد خلفية بدون جاذبية (Zero-Gravity Seats) تمنح الراكب راحة لا تُضاهى، شاشة عرض ليزرية قابلة للطي لمشاهدة الأفلام أثناء الرحلات، ونظام صوت Huawei بـ43 سمّاعة يحوّل المقصورة إلى صالة سينمائية متنقلة.
Huawei Qiankun ADS 5.0.. تقنية القيادة الذاتية الأذكى من Huawei
تتجاوز Grand Design التحسينات التجميلية، إذ تأتي بترقية تقنية بالغة الأهمية. أضافت Maextro نظام LiDAR متطور بـ896 خط مسح مثبّتاً على السقف، إضافة إلى كاميرا جديدة مدمجة في عمود B. هذه المعدات الجديدة تدعم أحدث نظام مساعدة سائق من Huawei: Qiankun ADS 5.0، الذي يُمثّل قفزة نوعية مقارنة بنظام ADS 4.1 الموجود في الطرازات الحالية.
هذه التقنيات تجعل S800 Grand Design من أكثر السيارات الفاخرة تقدّماً في عالم القيادة شبه الذاتية، خاصة عند مقارنتها بسيارات مرسيدس وBMW وحتى رولز رويس التي تتأخّر تقليدياً في هذا المجال.
المحركات.. كهربائي كامل أو ممتد المدى
تقدّم Maextro S800 Grand Design خيارَين من أنظمة الدفع لتلبية مختلف احتياجات العملاء:
النسخة الكهربائية الكاملة (BEV) تأتي بنظام دفع رباعي مزدوج المحرك يولّد 523 حصاناً (390 كيلوواط / 530 PS)، مع بطارية بسعة 97 كيلوواط/ساعة لمدى قيادة طويل.
نسخة المدى الممتد (EREV) تجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر يعمل كمولّد كهرباء، مع 3 محركات كهربائية للدفع، وبطارية أصغر بسعة 63 كيلوواط/ساعة. هذه التركيبة تمنح السيارة مدى استثنائياً وتُلغي تماماً قلق نفاد البطارية.
المقارنة الصادمة.. أقل من نصف رولز رويس Ghost
من المتوقّع أن يبلغ سعر Maextro S800 Grand Design نحو 2 مليون يوان صيني (أكثر من 294 ألف دولار) عند الإطلاق في يونيو 2026، حسب تصريحات ريتشارد يو (Richard Yu)، المدير التنفيذي في Huawei.
السعر مرتفع بشكل واضح مقارنة بالنسخة القياسية من S800 التي تبدأ من 708 آلاف يوان (104 آلاف دولار)، لكنّه يظلّ صفقة ذهبية عند المقارنة مع رولز رويس Ghost التي تُباع في الصين بسعر يبدأ من 5.03 مليون يوان (نحو 738,600 دولار) – أي أن Grand Design أرخص بأكثر من 444 ألف دولار!
قصة نجاح غير متوقّعة في السوق الصيني
ما يُعزّز موقف Maextro هو الإنجاز التسويقي الاستثنائي لـ S800 القياسية. السيارة الصينية الفاخرة كانت الأكثر مبيعاً في الصين بين السيارات التي يتجاوز سعرها 700 ألف يوان (102,800 دولار) لمدة 8 أشهر متتالية. والأكثر إثارة أن التسليمات التراكمية تجاوزت 17,000 وحدة – رقم مذهل في فئة السيارات الفائقة الفخامة.
هذا النجاح يُمثّل ضربة قوية لـ رولز رويس وبنتلي ومرسيدس Maybach في السوق الصيني، الذي كان حصرياً تقريباً للعلامات الأوروبية الفاخرة قبل سنوات قليلة فقط.
Maextro في الأسواق الخليجية.. هل ستصل؟
تُمثّل Maextro أحد أبرز المنافسين الجدد في فئة السيارات الفاخرة الفائقة، وقد تكون الإمارات والسعودية وقطر من بين الأسواق المستهدفة في مرحلة التوسّع الدولي. اللمسات الذهبية، التصميم الذي يُبرز رتبة المالك، والتقنيات المتقدمة من Huawei – كلها عوامل تجعل من الـ S800 Grand Design سيارة قد تستهوي ذوق العملاء الخليجيين الذين يبحثون عن بديل ذكي لرولز رويس ومرسيدس Maybach.
ومع أن العلامات الصينية الفاخرة لا تزال تواجه تحدّياً في كسب ثقة عملاء السيارات الفائقة الفخامة في الخليج، فإن القيمة المتميّزة التي تقدّمها Maextro قد تُغيّر هذه المعادلة قريباً.
عصر جديد للسيارات الفاخرة الصينية
تُمثّل Maextro S800 Grand Design أكثر من مجرد نسخة جديدة من سيارة صينية فاخرة. إنها بيان عن طموح الصين في غزو سوق السيارات الفائقة الفخامة الذي ظل لعقود حكراً على العلامات البريطانية والألمانية. بالجمع بين تكنولوجيا Huawei المتقدمة، هندسة JAC المتطورة، خامات فاخرة، وسعر يقلّ عن النصف مقارنة بالمنافسين الغربيين، تطرح Maextro سؤالاً مهماً على عملاء السيارات الفاخرة حول العالم.
السؤال الذي يطرح نفسه على عشّاق السيارات الفاخرة في الخليج: هل ستفضّل قيادة Maextro S800 Grand Design الصينية بـ 294 ألف دولار، أم رولز رويس Ghost البريطانية بـ 738 ألف دولار؟ الإجابة قد تختلف من شخص لآخر، لكنّ شيئاً واحداً مؤكد: عصر هيمنة العلامات الغربية على السيارات الفائقة الفخامة لم يعد كما كان.
